3月2日10時18分，在上海市松江區，隨著首對500米長鋼軌平穩精準地落到無砟軌道上，標志著中國中鐵旗下中鐵二局負責的滬蘇湖鐵路全線鋪軌施工正式啟動。

鋪軌現場

滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，全長163.8公里，設計時速350公里。全線鋪軌總長450公里、鋪設道岔209組。鐵路沿線穿越河流湖泊較多、所處地形地質地貌復雜，鋪軌施工面臨著鄰近營業線施工多、作業精度要求高、鋪軌工期緊、安全風險大等困難和挑戰。

中鐵二局精心編制長鋼軌運輸及鋪軌方案，采用2組鋪軌機同時作業，單日最高可鋪設軌道12公里，計劃6月底完成全線鋪軌施工。

牽引車走行拖拉鋼軌

據悉，滬蘇湖鐵路預計今年底具備開通運營條件。建成運營后，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對于促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展具有重要意義。

【責任編輯：俞昭君】