國家電網有限公司（以下簡稱國家電網）深入貫徹落實國務院辦公廳《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》，開展綠色拆解分揀工作，充分發揮央企示范引領作用，深入推進廢舊物資集中統一管控、線上公開競價，實現廢舊物資綠色循環利用水平、價值創造能力“雙提升”。2011年6月以來，累計集中處置廢舊物資4.1萬包，成交金額416.74億元，溢價率38.90%。

立足規范管控，推動廢舊管理“體系化”運營

遵循“依法合規、協同高效、集中處置、閉環管控”的原則，國家電網以制度建設為統領、以平臺管控為抓手，打通報廢、拆舊、競價、結算、交接等業務環節全鏈條，實現全公司廢舊物資管理規范化運作、體系化運營。

健全公司統一的管理制度體系。持續修編《廢舊物資管理辦法》《報廢物資處置管理細則》等制度，明確廢舊物資管理過程中物資、財務、基建及資產管理的具體職責，提出平臺公開競價（拍賣）處置活動各環節的管理要求，實現制度執行橫向專業協同到邊、縱向落地一貫到底。

打造全網統一的廢舊物資處置平臺。統一應用“國網綠鏈”再生資源交易專區，功能覆蓋競價計劃、回收商注冊、資質管理、競價管理、銷售合同、違約管理，實現廢舊物資“一體化”線上交易，平臺已在全網應用12年，近三年年均處置額達65億元。打造統一回收商庫，平臺注冊審核通過的回收商2042家，回收商“一次注冊、審核通過、全網參與”，采用線上不見面競價方式，有效防范廉潔風險。積極拓展交易平臺跨企業共享應用，為鏈上企業提供第三方競價拍賣服務，降低平臺建設費用，提升平臺社會效益。

推行統一的廢舊物資處置業務流程。固化拆除計劃、技術鑒定、報廢審批、拆除回收、移交保管、分類處置、資金結算及實物交接等全環節業務流程，強化拆除計劃審批、處置計劃提報、實物交接等業務監控預警，加強業務關鍵環節風險研判預控，實現廢舊物資處置全流程標準化、規范化。

開展綠色拆解，推動廢舊物資“資源化”處置

遵循“減量化、再利用、資源化”的循環經濟理念，國家電網在中央企業中率先開展廢舊物資綠色拆解分揀，在山東、江蘇、湖北、河南等8個省份建成13個綠色拆解分揀中心，推動傳統“整臺”處置向“原材料”處置轉變，有效促進廢舊物資高效循環利用。

聚焦精益化拆解，提升綠色拆解分揀效率。在重慶市打造綠色拆解分揀中心示范工程，建立電力廢舊物資“收、運、儲、拆、揀、用”多個環節一站式管理模式。應用自主研發的快速分離、破碎、包裝等專用設備，對報廢變壓器、開關柜、電纜、導線、電能表等設備材料實施專業化、標準化拆解，將整臺廢舊物資拆解為銅、鋁、鐵、硅鋼等市場所需原材料，推動廢棄物高效循環利用，有效防范處置風險。2023年中心累計拆解處置固廢超過1萬噸。

聚焦資源化處置，提升廢舊物資處置收益。探索原材料單獨競價策略，根據純度、價格、使用范圍等，對廢舊物資拆解出的銅等大宗原材料開展精細化分揀、單獨打包、分包競價。如廢變壓器拆出線圈銅，廢開關柜、隔離開關等設備拆出銅排及銅觸頭，廢電纜拆出高純度銅，其他報廢設備拆出黃銅等，拆解后以銅單獨分包方式競價，處置價格可接近新銅，較原整臺處置方式收益提升20%以上。

聚焦精細化服務，提升拆解環節預處理能力。秉承“主動服務下游產業鏈，助力社會降本增效”理念，按照下游再生原料、再生產品相關標準要求，實施拆解環節預處理。以電纜中的鋁鎧為例，拆解過程中提前預留與下游產業鏈及物流鏈接口，充分考慮鋁廠熔爐爐口尺寸及運輸車輛車廂尺寸，實施鋁鎧標準化拆解打包服務，助力提升鋁廠抓料入爐效率及運輸商車輛滿載率，降低社會生產及物流成本，為下游產業鏈節能降耗。

堅持源頭減量，推動再生資源“鏈上化”循環利用

國家電網將廢舊物資回收企業、原材料廠商等引入再生資源循環利用體系，各類拆解物經原材料企業直接熔煉成型或生產企業二次加工制造，通過產業鏈供應鏈流通實現資源最大化循環利用，有力提升廢棄物循環利用價值，為高質量發展厚植綠色低碳根基。

精準助力固體廢物“變廢為寶”。推進原材料類拆解物在產業鏈上下游高效循環利用，如拆解出的鋁經鋁廠熔煉生成鋁棒并用于生產電力導線，廢變壓器拆出的硅鋼片可作為下游產業鏈小型電子設備的原材料，鋼芯鋁絞線拆出的高錳高碳覆鋅鋼絲成為下游堤壩、牧場圍網等產業鏈原料。推進低值電力廢棄物粉碎后循環使用，如廢瓷絕緣子及廢水泥桿等，經打碎碾磨為粉末后，重新用于陶瓷制作、路基墊層或建筑行業。

全力助推液體廢物“集約回收”。對于廢舊變壓器油等液體廢物采取集約化回收模式，交由有資質的專業環保企業開展綠色回收、環保提煉、無害化處置，形成可再利用的潤滑油和基礎油，潤滑油可直接流向市場使用，基礎油根據市場需要進行再加工，實現資源全面節約利用，降低企業經營成本。

加大氣體廢物“潔凈利用”。對于六氟化硫等氣體廢物，組織專業團隊進行現場回收，實施六氟化硫雙塔精餾凈化處理，經試驗滿足要求后在電網設備上回充循環使用，大幅減少碳排放，降低環境影響，為服務低碳轉型和綠色發展探索新路徑。

【責任編輯：俞昭君】