3月23日，中國科學院深海科學與工程研究所與印度尼西亞國家研究創(chuàng)新署順利完成為期一個月的爪哇海溝聯(lián)合科考。其間，由中國船舶集團廣船國際所屬文沖修造改造的“探索一號”科考船攜由中國船舶集團702所設計建造的“奮斗者”號全海深載人潛水器，成功下潛7178米，創(chuàng)下印尼深海下潛新紀錄。

據悉，“探索一號”原為“海洋石油299”號多功能作業(yè)船，2016年，由中國船舶集團廣船國際所屬文沖修造改造為載人潛水器工作母船。

該船總長94.45米，型寬17.9米，排水量6250噸，續(xù)航能力大于1萬海里。為滿足萬米載人潛器科考的升級要求，文沖修造曾先后4次對“探索一號”科考船進行改造。

2020年11月10日，“探索一號”攜“奮斗者”號成功坐底馬里亞納海溝，深度達10909米，創(chuàng)下中國載人深潛紀錄。

2023年3月11日，“探索一號”科考船攜“奮斗者”號全海深載人潛水器抵達三亞，圓滿完成國際首次環(huán)大洋洲載人深潛科考航次任務，航次期間“奮斗者”號共完成了63次有效下潛作業(yè)，其中4次下潛深度超過萬米。

【責任編輯：俞昭君】