2024年夏秋航季于3月31日零時(shí)開(kāi)始。從國(guó)航獲悉，換季后，國(guó)航在夏秋季計(jì)劃共執(zhí)行448條航線，其中國(guó)際客運(yùn)航線96條，地區(qū)航線12條，國(guó)內(nèi)航線340條；共通航40個(gè)國(guó)家及地區(qū)，覆蓋187個(gè)城市。

國(guó)航國(guó)際及地區(qū)航班日均201班次，航線日均投入班次量恢復(fù)至2019年的84%，歐洲航線更是遠(yuǎn)超2019年投入水平。對(duì)比上一航季，夏秋季國(guó)航將陸續(xù)恢復(fù)北京—馬德里—圣保羅、北京—濟(jì)州兩條航線，增加北京—倫敦的每日第三個(gè)航班，并對(duì)北京—洛杉磯、紐約、法蘭克福、斯德哥爾摩、雅典、日內(nèi)瓦、布達(dá)佩斯、維也納等25條國(guó)際及地區(qū)航線進(jìn)行加密，并計(jì)劃新開(kāi)北京—利雅得、北京—達(dá)卡航線。

國(guó)內(nèi)航線，國(guó)航計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班日均1552班次，相比2019年夏秋季實(shí)際日均投入班次量提升42.7%；環(huán)比加密北京—烏魯木齊、拉薩、和田，成都—銀川、濟(jì)南、天津等共計(jì)約54條航線。為提高運(yùn)行保障效率，北京首都—長(zhǎng)治、延安、烏蘭浩特、六盤(pán)水、柳州、太原、湛江航線換季后將由首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓調(diào)整為T(mén)2航站樓運(yùn)行。此外，到夏秋季末，國(guó)航在西南地區(qū)投入的ARJ飛機(jī)將增至10架。

【責(zé)任編輯：俞昭君】