近日，中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋自主研發(fā)的中國純凈鋼轍叉生產線正式投產，標志著中鐵山橋成為國內最大、最先進的純凈鋼鐵路轍叉冶煉、鑄造、熱處理和機加工為一體的綜合制造基地，中鐵山橋在打造新質生產力方面邁出重要步伐。

純凈鋼轍叉生產線依托中鐵山橋130年發(fā)展經驗，通過自主研發(fā)的高純凈鋼冶煉技術，生產出高純凈度高錳鋼轍叉。新生產線一舉改變目前國內高錳鋼整鑄轍叉相對落后的冶煉工藝和生產方式，扭轉我國在高錳鋼整鑄轍叉標準規(guī)范方面落后于世界先進標準規(guī)范的局面，助推我國高錳鋼整鑄轍叉“走出去”。

該生產線體現出“五新”特點：在新材料上，通過優(yōu)質材料、有益微量合金元素，改善了材料力學性能和物理、化學性質。在新工藝上，冶煉中采用了EBT電弧爐+LF精煉爐+VD真空熔煉工藝，將鋼水中的有害元素含量降低了21.8%，同時降低雜質、夾雜物和氧化物含量，提高了材料的純凈度。在新裝備上，在行業(yè)內率先應用偏心底電弧爐，同時投建了國內最大的鐵路轍叉V法造型生產線和快速精準固溶處理爐等先進設備，采用高端傳感器、控制系統(tǒng)集成、5G工業(yè)網絡等智能制造技術，實現整個鑄造和熱處理工序集中控制、智能調度和遠程監(jiān)測，使生產效率提高15%，能源消耗降低7%。在新標準上，制定了遠超行業(yè)現行技術標準和規(guī)范要求的山橋標準，合理、精確設定鐵路轍叉主要化學元素，收窄含量范圍，確保了材料性能的一致性；同時嚴格限定有害物質、雜質、夾雜物和氧化物含量，提高了鐵路轍叉的穩(wěn)定性和可靠性。在新產品上，優(yōu)化改進轍叉結構，充分發(fā)揮高錳鋼材料的耐磨、耐沖擊、耐久性、安全性等獨特優(yōu)勢，提高了鐵路轍叉的安全性和使用壽命。

中國純凈鋼轍叉生產線采用先進材料配方、國內最先進的冶煉技術、精密鑄造工藝和精準熱處理，顯著提高鋼材的抗拉強度等機械性能，產品具有高純凈度、高致密性、高穩(wěn)定性，同時還可延長使用壽命，將進一步滿足我國鐵路轍叉的高安全、大運量、長壽命和少維護的運營要求，促進行業(yè)發(fā)展。

【責任編輯：張宇暉】