近日，長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場智能網聯高速環道迎來首臺測試車輛，我國再添一條全場景智能網聯汽車測試高速環道。智能網聯高速環道既可以應用于智能網聯及自動駕駛場景下的連續高速測試，也可以應用于乘用車高級別輔助駕駛和商用車高級別輔助駕駛測試，在保障測試安全的同時，能夠大大提高測試效率，是智能網聯汽車測試不可或缺的測試場景。

智能網聯高速環道首發試驗

目前,國內能夠滿足高級別輔助駕駛和自動駕駛測試需求的高速環道較少，而在社會開放道路中開展這樣的高速試驗又存在較高風險。中汽股份投資建設的這條智能網聯高速環道是專門設計用于各種類型智能網聯汽車進行高速場景功能測試的，環道總長6800米，彎道圓曲線半徑400米，具有三條行車道和一條應急車道，直線段長度超過2000米，最高車速超過180公里/小時。設計建造指標充分考慮了智能網聯汽車高速測試場景的各種應用，為推動我國智能網聯汽車產業的發展具有重要意義。

【責任編輯：張宇暉】