日前，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第704研究所在上海長(zhǎng)興島園區(qū)“無人船遠(yuǎn)程控制中心”成功開展船舶遠(yuǎn)程遙控航行與消防演示試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)在近海智能消防拖船無人化關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域取得了重大突破。

據(jù)了解，該公司僅用4天時(shí)間完成了目標(biāo)船舶“東海救151”號(hào)的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)加裝與測(cè)試工作。本次試驗(yàn)的控制中心設(shè)在上海長(zhǎng)興島七〇四所無人船遠(yuǎn)程控制中心。在試驗(yàn)過程中，“東海救151”號(hào)船長(zhǎng)在該中心對(duì)遠(yuǎn)在160公里外舟山海域的“東海救151”號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等功能試驗(yàn)，試驗(yàn)進(jìn)展順利，結(jié)果達(dá)到預(yù)期。

據(jù)了解，該項(xiàng)目旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中，能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全，具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿Γ鼮槲磥砗Ｉ蠎?yīng)急救援提供了全新的解決方案。近年來，中國(guó)船舶在持續(xù)攻關(guān)船舶自主航行技術(shù)的同時(shí)，不斷探索自主航行技術(shù)與實(shí)際場(chǎng)景的融合與應(yīng)用，取得了一系列科研成果。該公司將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以技術(shù)為核心，努力推動(dòng)智能化、無人化等技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用，為創(chuàng)建海上安全和高效作業(yè)新未來作出新貢獻(xiàn)。

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