首頁  >  新聞發布  >  央企聯播 > 正文
        【迎峰度夏進行時】三峽集團湖北能源水火齊發 全力應“烤”

        文章來源:中國長江三峽集團有限公司  發布時間:2024-08-12

        近日,湖北省連續發布高溫黃色預警,用電需求隨之急劇攀升。三峽集團所屬湖北能源是湖北省能源安全保障平臺。面對酷暑的嚴峻考驗,湖北能源隔河巖水電站、鄂州電廠、宜城電廠、荊州煤港等多個重點保供項目能量“滿格”,多措并舉保障能源穩定供應。

        水電:防洪發電頂得上

        烈日下,清江隔河巖電站大壩巍然聳立,廠房內,水輪機組高速運轉,將湍急的水流轉化為源源不斷的電能。

        在鄂西南的清江流域,隔河巖水電站作為華中電網的重要調峰調頻電源點,正全力以赴投入能源保供戰斗中。7月中旬以來,清江流域迎來了較強降雨,隔河巖水庫水位迅速上漲。

        01.png

        湖北能源清江隔河巖電廠

        據了解,早在入汛以前,電廠就完成了全部發電機組及防汛設備檢修,確保機組設備安全可靠運行。入汛以來,電廠嚴格落實防汛值班,加密巡查,密切關注在較高水位情況下機組、設備運行工況及關鍵運行指標變化趨勢,確保電站關鍵時候“頂得上”。目前,所有機組運行狀態良好。

        清江梯級電站由水布埡、隔河巖、高壩洲三座大型水電站組成,總裝機容量達332.2萬千瓦,是目前我國中東部地區除三峽—葛洲壩梯級電站外最大的水力發電基地,對長江荊江段防洪、湖北和華中電網的安全穩定運行發揮了巨大作用。

        今年清江流域梅雨期雨量偏多,該公司主動迎戰汛期“大考”,汛前提前消落梯級庫水位,汛中在確保梯級電站自身防洪安全的前提下,充分利用庫容攔蓄洪水,減輕長江中下游防洪壓力。”

        火電:尖峰低谷兜得住

        三伏天的宜城,熱浪滾滾。在位于襄陽的宜城電廠內,高聳的冷凝塔不斷“哈”出水蒸氣,百萬千瓦火電機組正全力運轉。在中控室內,大屏幕上的各項運行參數不斷跳動,工作人員緊盯屏幕,密切關注著機組的運行狀態,確保每一度電都能安全穩定地輸送到千家萬戶。

        02.png

        湖北能源襄陽宜城電廠

        宜城電廠是“十四五”期間湖北省內開工建設的最大電源項目,于2023年7月實現首臺機組投產發電,承擔著襄陽及鄂西北地區能源保供的重要任務。如今,這座“年輕”的火電廠已經安全生產了1300多天,機組展現出“發得出、帶得滿、頂得上”的強大實力。

        “截至7月底,宜城電廠年內累計發電量約30.3億千瓦時,同時,我們的電煤接卸能力由日均3000噸提升至12000噸,目前廠內存煤27萬噸,可供機組正常運行不少于20天。”湖北能源宜城電廠相關人員介紹。

        在三百公里之外的鄂東地區,鄂州電廠也在今夏的能源保供中發揮著重要作用。

        7月15日上午8時,鄂州電廠依照調度指令,實現6臺火電機組全開運行。17日,在電網負荷高峰期,全廠負荷超過309萬千瓦,負荷率達到78%;而在電網負荷低谷期,則能夠迅速降負荷至127萬千瓦,負荷率為32%,真正實現了“尖峰”頂得上、“低谷”壓得下的靈活調節。

        “在構建新型電力系統的大背景下,電網會優先調度風電、光伏等新能源發電。在白天風光大發時,我們為新能源讓路,降負荷運行;到了夜間風光‘乏力’時,我們就加大出力,充分發揮煤電的兜底保障作用,全力保障區域電力的安全可靠供應。”湖北能源鄂州電廠發電部值長孫洪志解釋道。

        煤炭運輸:電力“口糧”供得足

        火力發電,煤炭是電廠的主力燃料,因此,保障煤炭“口糧”供應顯得尤為關鍵。

        荊州煤港是華中地區最大煤炭中轉、交易平臺和應急儲備基地,它將鐵路和水路聯合,把北方的煤炭用鐵路運到煤港,再通過水運分撥到湖北及周邊省份。

        03.png

        湖北能源荊州煤港

        在氣溫高達40攝氏度的場區內,湖北能源荊州煤港生產運營部相關人員介紹,荊州煤港一期擁有6個3000噸級的散貨泊位,其中4個裝船泊位,2個卸船泊位;陸域堆場有8條堆取作業線、13條原煤堆場,靜態堆存能力為305萬噸,煤炭中轉能力達2000萬噸/年。

        當前,湖北省內各電廠火力全開全力保供。荊州煤港承擔著鄂州電廠、宜城電廠等一批省內統調電站的煤炭運輸供應任務。截至7月底,荊州煤港中轉量約440萬噸,堆場存煤量20萬噸以上,可隨時響應省內電廠應急需求。

        湖北能源荊州煤港對保供煤實施“三優先”策略,即優先靠泊、優先裝船、優先離港,暢通轉運綠色通道,充分發揮荊州煤港煤炭應急儲備基地優勢。同時,該公司細化生產運行調度組織,綜合進港出港實際情況,壓縮輔助作業時間,提前做好作業準備,使機車調度、卸車、裝船等各環節實現無縫銜接,做到來車即卸,來船即裝,高效保障電力生產。

        【責任編輯:張宇暉】

        掃一掃在手機打開當前頁

        打印

         

        關閉窗口

        人妻无码第一区二区三区 | 成人午夜福利免费无码视频| 中文字幕精品一区二区精品| 成人午夜亚洲精品无码网站 | 综合国产在线观看无码| 亚洲国产精品无码AAA片| 日韩中文字幕一区| 亚洲国产av无码精品| 精品无码国产自产拍在线观看| 久久久无码精品亚洲日韩软件| 亚洲AV无码片一区二区三区| 在线中文字幕av| 无码精品久久一区二区三区| 亚洲国产精品无码AAA片| 中文字幕不卡高清视频在线 | 蜜芽亚洲av无码精品色午夜| а天堂中文最新版在线| 亚洲AV无码AV男人的天堂不卡| 亚洲AV无码一区东京热久久 | 中文字幕丰满乱子伦无码专区| 久久精品中文字幕一区| 亚洲va中文字幕无码久久 | 无码AV中文一区二区三区| HEYZO无码综合国产精品| 亚洲AV无码久久精品成人| 台湾无码AV一区二区三区| 视频二区中文字幕| 人妻少妇精品中文字幕AV | 久久中文字幕一区二区| 亚洲一区无码精品色| 久久亚洲av无码精品浪潮| heyzo高无码国产精品| 韩国免费a级作爱片无码| 日韩免费无码一区二区三区| 亚洲AV中文无码乱人伦下载| 免费无码作爱视频| 国产成人无码区免费网站| 国产成人无码一二三区视频| 亚洲人成网亚洲欧洲无码久久| 18禁超污无遮挡无码免费网站| 免费a级毛片无码a∨免费软件|