近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，中國(guó)中檢所屬中國(guó)汽研信息智能事業(yè)部通軟中心牽頭編制的YD/T 4733-2024《車載通信天線技術(shù)要求和測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)獲批，并將于2024年10月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)為汽車通信首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為解決行業(yè)的汽車天線技術(shù)要求與測(cè)評(píng)方法等問(wèn)題提供重要參考和依據(jù)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展提供重要技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，作為實(shí)現(xiàn)車輛與外界信息交換的關(guān)鍵部件，車載通信天線的性能與可靠性直接關(guān)系到車輛的整體通信質(zhì)量和安全性能。過(guò)去，由于缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法，市場(chǎng)上車載通信天線的質(zhì)量參差不齊，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展造成了阻礙。在此背景下，中國(guó)汽研編制了車載天線測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)于保證整車通信質(zhì)量、推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

《車載通信天線技術(shù)要求和測(cè)試方法》詳細(xì)規(guī)定了天線單體及裝車后主要輻射角度下的性能、環(huán)境可靠性測(cè)試方法及測(cè)試系統(tǒng)、場(chǎng)地等具體要求，覆蓋了從衛(wèi)星導(dǎo)航、移動(dòng)通信、遙控、藍(lán)牙、WiFi天線等廣泛的車載天線類型。該標(biāo)準(zhǔn)不僅為車載通信天線的測(cè)試提供了明確的技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)范，也標(biāo)志著我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車天線技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

接下來(lái)，中國(guó)中檢將繼續(xù)圍繞汽車無(wú)線通信的“體驗(yàn)”與“安全”主線，抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車“網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展機(jī)遇，助力實(shí)現(xiàn)汽車“車路云+空天地”發(fā)展。

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