截至9月3日，三峽船閘今年共計運行6500余閘次，過船2.4萬艘次，過閘貨運量突破1億噸，三峽船閘保持高效運行，連續11年實現貨運量突破億噸。

三峽船閘全景

三峽船閘是當今世界上規模最大、級數最多、技術最復雜的內河船閘，是長江大動脈上重要的水利通航設施。為確保三峽船閘長期安全穩定運行，三峽集團流域管理中心長期致力于運行技術優化研究、設備設施技術升級和檢修技術創新，秉持“大修小修化、小修日常化、化整為零”的檢修理念，通過系列技術創新，有效延長三峽船閘年均通航天數，縮短船舶一次過閘時間，提升三峽船閘通過能力，保障三峽船閘長期安全、高效運行。

船舶準備通過三峽船閘

2024年初，三峽北線船閘計劃性停航檢修期間，完成了北線船閘工控系統的升級改造。截至目前，船閘工控系統持續穩定運行。年中，流域管理中心根據汛期水位變幅，及時調整船閘運行模式，加強設備設施檢查，全面落實汛期船閘安全運行各項舉措，做好預防性檢修，保障船閘運行安全穩定。

繁忙的三峽船閘

下一步，三峽集團流域管理中心將繼續加強新裝備、新材料、新技術在船閘運行管理中的運用，著力推進船閘設備設施輪換檢修，持續提升設備的可靠性，保障長江水上高速公路暢通，服務長江經濟帶高質量發展。

【責任編輯：張宇暉】