自9月5日開始，連接我國長三角世界級機場群與昆明國際樞紐的東西向空中交通大動脈空域優化方案正式啟用。滬昆空中大通道有效串聯起上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、南昌昌北、長沙黃花、貴陽龍洞堡和昆明長水7個年旅客吞吐量達千萬級的樞紐機場，是橫貫我國東西的空中交通大動脈，也是我國國家綜合立體交通網的重要組成部分。

自今年4月民航局發布《關于做好滬昆大通道實施準備工作的通知》以來，中國東航高度重視，迅速行動，成立專項工作小組，對航線規劃、導航數據庫修訂檢查、領航報拍發等關鍵環節進行了嚴格把控，并制定了專項風險管控方案，確保萬無一失。

在準備過程中，東航運控中心積極協調各方資源，與空域中心、數據庫供應商、東航飛行部等緊密合作，確保培訓宣貫、數據提交、調整檢查等各階段工作的順利進行，完成了192個航路走向調整，16個機場程序修訂，8個導航數據庫，1142條公司走向檢查。通過多次專項會議和檢查，對大通道運行的速度要求、導航精度要求等進行了專項提醒。

為順利推進相關培訓工作，東航運控中心與飛行單位緊密配合，成立協調保障小組，安排飛行種子教員參加培訓，開展對飛行人員的全覆蓋培訓；對全公司24個單位進行大通道宣貫，共開展20場培訓，完成10146名飛行人員和875名運行人員的全覆蓋培訓。東航運控中心還發布了風險管理通告，從多個方面對風險進行評估，并制定了多項風險控制措施，確保風險可控、實現閉環管理。

隨著滬昆大通道的正式啟用，東航航班的正常性與運行品質將迎來進一步提升。東航也將繼續保持嚴謹態度，全力以赴做好后續各項保障工作，確保滬昆大通道空域優化工作的持續穩定和高效運行，助力上海世界級航空樞紐能級提升。

【責任編輯：張宇暉】