10月9日，中國中鐵參建的包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通，標志著包銀高鐵內蒙古段又一重點控制性工程建設取得新突破。

烏海黃河特大橋位于內蒙古自治區烏海市與寧夏回族自治區石嘴山市交界處，全長2190.79米，采用斜拉橋跨越黃河，主跨310米，是包銀高鐵全線橋塔最高、跨度最大的橋梁。

包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，線路全長519公里，其中內蒙古段402公里，設計時速250公里。全線建成通車后，包頭到銀川的列車最快運行時間將由目前6個多小時縮短至2個小時。 

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