近日，位于秘魯首都利馬以北80公里的錢凱港正式宣告開港。錢凱港是中秘共建“一帶一路”重點項目，由中交集團獨立設計建造并提供全套港機設備。

創新引領 高效建港

錢凱港項目于2021年6月正式開工，主要建設內容包括4個碼頭泊位、主次防波堤、道路、堆場和綜合辦公區等，設計年吞吐能力初期為集裝箱100萬標準箱、散雜貨600萬噸、汽車16萬輛。建設期間，中交集團作為項目的核心參與者，從最初的規劃設計到最終的竣工驗收，都凝聚著對品質和創新的不懈追求。

面對全年不息的超長周期波與強涌浪，以及風急浪高、毫無遮蔽的極端施工環境，傳統碼頭沉樁施工方式顯得力不從心。中交集團項目團隊迎難而上，展開了一場技術創新的攻堅戰。

中交團隊成功研發出海上“打樁神器”——全球首套高智能化超大型自移動式打樁平臺。它由24個精密的功能部件和超過10000個零件精心組裝而成，能夠高效完成海上鋼管樁的沉樁施工。其底盤配備的步履式行走機構，能夠如同機器人般靈活移動，通過伸縮油缸實現“零油污”“零污染”的綠色施工目標。這一創新之舉，使得沉樁施工效率飆升了近4.7倍，為項目推進注入了強勁動力。

不僅如此，中交團隊還自主研發了“運樁神器”——遙控式軌道運樁小車。這款小車如同智能小助手，配備了量身定制的自動化控制系統，即便在惡劣海況下也能穩如磐石，確保樁基鋪設的軌道運輸作業順利進行。

在解決施工難題的過程中，中交團隊依托自主創新，不斷突破技術瓶頸。無填料振沖工藝的振動值較原設計方案降低了75%，噪聲和粉塵污染也遠低于當地標準。更令人稱道的是，團隊還將生活廢水進行沉淀過濾，轉化為振沖用水，同時利用水泵回收振沖造孔期間反涌的水流，有效緩解了水源緊張的問題。這一系列綠色創新舉措，使得日均節省用水約100噸，耗水量下降超過25%，實現了經濟效益與生態效益的雙贏。

在這個現代化的港口，振華重工提供了6臺自動化岸橋、15臺自動化軌道吊、3臺散貨門機、3臺多用途門機。項目還運用了全球領先的智慧管理平臺，實現了從設計、施工到運營的全流程數字化管理。這一平臺的引入，極大地提升了建設效率和港口運能，更將綠色發展理念貫穿始終。其中，智能能耗控制系統、環保材料的應用以及生態護岸的設計，都體現了中交集團對自然環境的尊重與保護。

匠心獨運 筑夢錢凱

在錢凱港的蓬勃建設中，中交集團不僅專注于構建秘魯堅實的交通基礎設施“硬聯通”，更是將綠色環保視為己任，把社會責任融入港口建設全過程，共同推動構建人類命運共同體。

面對項目建設與生態保護的雙重挑戰，中交建設者自進場之初便將綠色可持續發展視為核心使命。項目團隊將海洋與濕地生態保護融入工程每一個細節，綠色發展理念貫穿始終。通過舉辦“世界濕地日”“世界海洋日”等環保主題活動，建設者攜手當地市政、海事部門及社區，共同守護這片珍貴的濕地，設置環保標識，邀請民眾參與，讓生態保護成為全民共識。如今，錢凱港濕地不僅保持了原有生態風貌，更成為了一處熱門的生態旅游景點。

項目團隊還積極參與瀕危動物保護，特別是在2022年湯加火山爆發引發的海嘯中，項目迅速響應，與當地救援組織并肩作戰，成功援救了大量受困的海鳥和秘魯企鵝。自項目開工以來，項目持續開展動物救援行動，為多種海洋生物和飛禽提供及時援助，確保它們能夠平安回歸自然，自由生活。

人才的培養是長遠發展的基石。因此，項目團隊通過專項技能人才培養計劃和“導師帶徒”模式，積極為屬地培育具有國際競爭力的交通基建專業人才。項目創辦了“印加講堂”和“錢凱港工程技術學院”等培訓平臺，構建完善的人才培養機制，并聘請了150余位屬地管理人員，為當地提供了超過3000個就業崗位。

面對自然災害，中交集團更是勇擔責任、守護民生。2023年3月，秘魯遭遇熱帶氣旋侵襲，暴雨洪澇肆虐。項目團隊迅速響應，與當地政府緊密合作，組建40余人的抗洪搶險突擊隊，火速奔赴災區。經過近30個小時的連續奮戰，突擊隊成功完成了河堤加固任務，守護了錢凱居民的家園。此外，項目還安排隊員留守現場巡邏，確保堤壩能夠抵擋洪水沖擊，為當地居民筑起了一道堅實的防線。

為了進一步提升社區福祉，項目專門成立了社區事務部門，主導完成了多項社區公共工程建設。項目團隊修復了400余戶社區危房，建設了500米社區擋土墻，維修了500余項社區電器，并修繕了社區幼兒園。同時，建設者還積極開展社區慰問、沙灘清理、心理咨詢、兒童教育等公益活動，贏得了當地社會和民眾的廣泛贊譽。中交集團在錢凱港的建設中，不僅打造了優質的交通基礎設施，更以實際行動踐行了企業的社會責任，為當地社區的和諧發展與民生幸福貢獻力量。

【責任編輯：張宇暉】