文章來源：中國東方航空集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2024-11-26
近日，一架編號為B-220F的東航B777全貨機(jī)，裝載76噸智利新鮮車?yán)遄樱瑥倪b遠(yuǎn)的南美洲、智利首都圣地亞哥飛抵上海浦東國際機(jī)場。依托東航作為上海最大主基地航司的綜合實力和近年來日益完善的物流服務(wù)體系，飛機(jī)上的車?yán)遄拥靡钥焖俜謸艿街袊髦饕鞘?，讓中國消費(fèi)者在冬日里體驗到距離離開櫻桃園枝頭不到2天的鮮果佳品。
十年以來，中國東航持續(xù)深耕南美市場，持續(xù)拓寬完善空中通衢，東航物流與廣大的生鮮出口商實現(xiàn)了合作共贏，從首年的2個車?yán)遄影鼨C(jī)，增長到今年約350個各類生鮮包機(jī)。智利優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過“空中絲綢之路”來到中國，成為中國老百姓餐桌上的美食。
彩繪機(jī)見證，智利車?yán)遄?0小時從南美枝頭到中國餐桌
中國與南美洲，是地球上地理位置最遠(yuǎn)的兩端，相隔約兩萬公里、相當(dāng)于四萬華里。來自南美國家智利的車?yán)遄?，就在過去十年間，以前所未有的效率跨越山海；由于其品質(zhì)出色、新鮮抵達(dá)、因為南北半球相反季節(jié)而能填補(bǔ)歲末年初國產(chǎn)車?yán)遄涌瞻灼诘戎T多優(yōu)點，更在網(wǎng)絡(luò)上催生了“車?yán)遄幼杂伞边@個熱詞。
在這個車?yán)遄蛹玖料嗟臇|航全貨機(jī)，有著 “中智快線十周年紀(jì)念號”的彩繪機(jī)主題涂裝。這次首航于當(dāng)?shù)貢r間11月18日20:22分從智利圣地亞哥阿圖羅梅里諾貝尼特斯機(jī)場起飛，在洛杉磯經(jīng)停后直飛上海，全程1.93萬公里，飛行全程約25小時。航班起飛前，東航物流和智利出口促進(jìn)總局聯(lián)合舉辦了東航深耕南美十周年暨2024智利車?yán)遄影鼨C(jī)首航慶典，該彩繪機(jī)正式亮相、開啟首航。
“空中絲路”越飛越寬，東航南美生鮮物流體系持續(xù)成長
能讓智利的櫻桃果園枝頭，與中國消費(fèi)者的果盤子，其相距由漫漫四萬里濃縮為不到兩天，源于中國東方航空、東航旗下東航物流十年來的創(chuàng)新探索與持續(xù)接力。
2013年，“一帶一路”倡議提出后，當(dāng)年12月的智利車?yán)遄映墒旒荆袊鴸|航利用外租全貨機(jī)，2架滿載200余噸新鮮智利車?yán)遄?、藍(lán)莓，從圣地亞哥機(jī)場出發(fā)，經(jīng)過1.93萬公里、近30小時的飛行，到達(dá)上海浦東機(jī)場。2014年的智利車?yán)遄蛹荆袊鴸|航首次使用自有全貨機(jī)執(zhí)行這條跨越半個地球的航線，由此正式開啟了在生鮮物流領(lǐng)域深耕智利市場、南美市場的十年。
十年來，東航攜手有關(guān)各方，連通了南美產(chǎn)品來華的“空中絲綢之路”新通道，發(fā)掘了空運(yùn)南美生鮮產(chǎn)品供應(yīng)中國市場的新商機(jī)，開啟了智利生鮮產(chǎn)品進(jìn)軍中國市場的新階段。其間，東航物流運(yùn)營的車?yán)遄影鼨C(jī)從最初的每年2架次增至100多架次。
在此基礎(chǔ)上，一個高效跨越四萬里山海的生鮮物流體系，正在東航越來越完善的國際生鮮物流保障能力支持下，向著更多品類、更多運(yùn)輸模式，持續(xù)成長。截至目前，東航物流從智利進(jìn)口的品種從最初的車?yán)遄右粋€產(chǎn)品，增加到三文魚、藍(lán)莓、李子等十余個品種；三文魚已實現(xiàn)了全年性進(jìn)口，東航物流已成為智利空運(yùn)車?yán)遄拥淖钪饕?yīng)鏈解決方案提供商和三文魚的中國最大進(jìn)口商。
2024年南美生鮮包機(jī)將達(dá)350班，攜手共贏共享中國機(jī)遇
十年以來，東航與智利方面合作的基礎(chǔ)越來越深厚，通過數(shù)千個全貨機(jī)航班、普通商業(yè)航班，以及海運(yùn)包船，東航已累計進(jìn)口智利車?yán)遄印⑷聂~等農(nóng)產(chǎn)品超過5萬噸，貨值超過10億美元，讓中國消費(fèi)者享用智利的生鮮美味，邀智利農(nóng)業(yè)共享中國市場機(jī)遇。
在2021年第四屆中國國際進(jìn)口博覽會上，東航與吉制公司等智利出口商，簽訂了價值2.3億美元的車?yán)遄哟髥?，目前項目已提前超額完成；而在2023年的第六屆進(jìn)博會上，東航又與愛鯤等智利出口商，簽訂了價值5億美元的三文魚采購協(xié)議。2023年4月，東航開通圣地亞哥-成都三文魚包機(jī)航線；今年6月，東航又新增美國邁阿密至中國鄂州定班全貨機(jī)航線，通過與南美航空等合作伙伴的聯(lián)運(yùn)合作，智利的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品赴華再添新通道，現(xiàn)在該聯(lián)運(yùn)航線每周共有4個全貨機(jī)航班前往中國。
如今，智利每年超過90%的車?yán)遄愉N往中國，其中空運(yùn)的大部分都是由東航負(fù)責(zé)承運(yùn)，除了主基地上海的航班之外，圣地亞哥-成都/鄂州航線也已實現(xiàn)常態(tài)化定班運(yùn)行。在2024-2025南美車?yán)遄赢a(chǎn)季，東航計劃進(jìn)口約1.2萬噸智利車?yán)遄?，其中通過空運(yùn)方式進(jìn)口智利車?yán)遄?500噸，海運(yùn)方式進(jìn)口6500噸。
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