11月29日，中國船舶集團有限公司建造的全球首制商用7500立方米液態二氧化碳運輸船首制船“NORTHERN PIONEER”號交付。

該船交付后，將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。作為專業服務于海洋碳運輸與封存的船舶，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放問題的模式起到示范作用。

該型船由大連造船自主設計建造，擁有完全自主知識產權，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，懸掛挪威國旗。秉承綠色、環保、安全、高效、舒適的設計理念，該型船采用多種創新技術手段，引領未來發展方向。船上配置兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，用于運輸二氧化碳，最大承載壓力達19巴，可耐零下35攝氏度低溫；主機配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求；應用轉子風帆、氣泡減阻、主機廢氣監測系統及軸帶發電機等多種創新技術，大幅降低排放水平，提升了節能效果。

該船的成功交付，標志著中國船舶大連造船攻克了船型優化、液貨罐及鞍座加強方案、液貨系統設計方案、新型節能裝置等一系列技術難關，掌握了大型液態二氧化碳運輸船的設計和建造技術，鞏固了中國造船行業在二氧化碳運輸船建造市場領先地位。

【責任編輯：張宇暉】