前不久，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射第五十九、六十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該組衛(wèi)星是我國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通后發(fā)射的第二組中圓地球軌道衛(wèi)星，也是北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后一次發(fā)射。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗系統(tǒng)”）是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。經(jīng)過多年發(fā)展，北斗系統(tǒng)已成為面向全球用戶提供全天候、全天時、高精度定位、導(dǎo)航與授時服務(wù)的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。

從北斗一號、北斗二號到北斗三號，從雙星定位到全球組網(wǎng)，從覆蓋亞太到服務(wù)全球，自1994年工程立項，北斗系統(tǒng)已走過波瀾壯闊的30年。作為北斗系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用推廣的核心單位，中國電科一路追“星”，護(hù)航北斗穩(wěn)定運(yùn)行。

為北斗系統(tǒng)打造“智慧大腦”

中國電科深度參與北斗系統(tǒng)建設(shè)，為北斗系統(tǒng)打造了“智慧大腦”及布滿全身的國產(chǎn)化關(guān)鍵元器件“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。“北斗系統(tǒng)是一個空前復(fù)雜的航天系統(tǒng)工程，需要進(jìn)行天地組網(wǎng)協(xié)同運(yùn)行。我們研制的管理控制中心，就像衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的‘大腦’和‘指揮官’，可以指揮空間段和地面段的協(xié)同運(yùn)行。”技術(shù)專家表示，該中心可進(jìn)行地面天線和各類觀測設(shè)備的統(tǒng)籌調(diào)度、衛(wèi)星和地面站的監(jiān)視和控制，以及導(dǎo)航電文的編排上注等，實現(xiàn)對全網(wǎng)衛(wèi)星的全時跟蹤測量和高頻度注入，解決了幾十個系統(tǒng)、上萬臺套設(shè)備的集中監(jiān)視和控制難題。

為了確保能實時“看到”北斗衛(wèi)星，中國電科在陸、海、空、天全方位打造的測控通信“中樞神經(jīng)”，用無形電波張開了一張全覆蓋的天羅地網(wǎng)，以接力方式與衛(wèi)星保持實時暢通，確保飛行器實時在線不斷聯(lián)。

無論是火箭騰空，還是衛(wèi)星在軌運(yùn)行，都離不開關(guān)鍵器件的有力支撐。中國電科為北斗工程系列發(fā)射任務(wù)配備的混合集成電路、濾波器、隔離器、多功能芯片、空間行波管等關(guān)鍵元器件，雖然身材迷你，卻同時兼具精度高、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，為北斗心臟提供“源動力”。

賦能“從天而降”的北斗應(yīng)用

清晨鬧鐘的準(zhǔn)時響起，是北斗與5G配合的精準(zhǔn)授時；共享單車、通勤大巴選定的最優(yōu)路線、預(yù)知紅綠燈倒數(shù)的讀秒，是依靠北斗進(jìn)行的精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航……天上北斗，近在身邊。

通過開發(fā)系列化智能融合終端產(chǎn)品，中國電科將北斗技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)融合發(fā)展，成功應(yīng)用于交通運(yùn)輸、減災(zāi)救災(zāi)、智慧城市和公共安全等諸多領(lǐng)域，深入服務(wù)國計民生。

中國電科研發(fā)的北斗微基站室內(nèi)高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)，采用自主創(chuàng)新的小型化北斗室內(nèi)亞米級定位基站，提供0.1米高精度實時定位和位置服務(wù)，還能實現(xiàn)關(guān)鍵區(qū)域自主導(dǎo)航巡檢；研發(fā)的北斗智能搜救腕表、北斗智能搜救終端、衛(wèi)星通信網(wǎng)關(guān)、應(yīng)急指揮云平臺等數(shù)字化手段，可在沒有網(wǎng)絡(luò)信號的荒郊野外助力開啟一扇扇“生命之門”，系列產(chǎn)品可解決在無公網(wǎng)覆蓋情況下的人員定位搜救、位置信息傳輸和可視化等問題，為一線救援保駕護(hù)航；牽頭建設(shè)的北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對原衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度、完好性、連續(xù)性和可用性的改進(jìn)；發(fā)布首個北斗海事終端國際IEC標(biāo)準(zhǔn)，開展北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用，累計裝機(jī)各型北斗監(jiān)管終端20000余套，產(chǎn)品在國內(nèi)船舶行業(yè)廣泛應(yīng)用。

中國電科將繼續(xù)勇?lián)姑偬ふ鞒蹋宦纷冯S天上最亮的“北斗星”，助力建設(shè)更加融合、更加智能的綜合時空體系。

【責(zé)任編輯：張宇暉】