渝廈高鐵重慶東至黔江段全線軌道貫通
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發布時間：2024-12-23
近日，在渝廈高鐵重慶東至黔江段武隆區白馬山隧道出口施工現場，隨著最后一對500米長鋼軌順利鋪設至接軌點，標志著由中國鐵建參建的渝廈高鐵重慶東至黔江段全線鋪軌完成。
鋪軌貫通現場
渝廈高鐵重慶東至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。項目地處“山城”重慶，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止于重慶市黔江區，正線全長269.5公里，設計時速350公里。全線設有隧道54座，橋梁84座，橋隧比高達92.7%，沿線地形地貌復雜，線路最大坡度達國內最高的千分之三十，長鋼軌加固、運輸、鋪設難度大，精度要求高。
據悉，在鋼軌運輸和鋪軌施工中，建設團隊采用國內先進的智能調度指揮系統和通道門視頻監控及開閉狀態監管系統，實時監控鋪軌機、長軌運輸車、焊軌車等設備，使鋪軌施工、運輸組織的智能化和可靠性得到大幅提升，創造了單月長鋼軌進場12列總長150公里的鋼軌運輸新紀錄。建設團隊創新使用獨立自主研發的BLCP500型本鄰兩線長鋼軌鋪設機組，刷新了無砟道床鋪軌施工18小時完成17.5公里的長鋼軌鋪設最快新紀錄。
渝廈高鐵重慶東至黔江段建成通車后，重慶主城區至黔江區的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內，將加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網布局，帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
【責任編輯：張宇暉】
掃一掃在手機打開當前頁
