近日，中國航油國產(chǎn)機坪加油設(shè)備首臺套首批次應(yīng)用簽約暨交付儀式在廣州白云機場三期新建機坪現(xiàn)場舉行。在多方代表的共同見證下，國產(chǎn)加油栓及加油栓井體、井蓋在中國航油全國機場供油系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用。

本次首臺套首批次交付應(yīng)用的加油栓及加油栓井體、井蓋，從技術(shù)標準制定、設(shè)計理念提出、制造工藝研發(fā)、試驗平臺搭建、工業(yè)試用到最終批量生產(chǎn)，實現(xiàn)了全體系、全流程自主可控。相比于同類進口產(chǎn)品，國產(chǎn)加油栓采購成本降低47%，倒逼進口產(chǎn)品降價16%，加油栓井體、井蓋成本降低23%；并率先在國內(nèi)搭建了完整的試驗研究平臺，為系列產(chǎn)品研發(fā)、測試、優(yōu)化提供了堅實保障。

2017年10月，中國航油與中國航天科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，拉開機坪管網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的序幕。首臺套首批次國產(chǎn)機坪加油設(shè)備的交付應(yīng)用意義深遠。在保障國家能源安全層面，交付應(yīng)用擺脫了國外產(chǎn)品斷供和技術(shù)、標準封鎖的“卡脖子”威脅，把發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中；在推動產(chǎn)業(yè)升級層面，機坪加油設(shè)備交付應(yīng)用帶動了裝備制造、新材料研發(fā)、鑄造工藝提升、智能控制等多領(lǐng)域技術(shù)進步和全鏈條產(chǎn)業(yè)提升，為我國高端裝備制造領(lǐng)域注入了新活力；在打造創(chuàng)新聯(lián)合體層面，中國航油和航天科技各展所長、協(xié)同研發(fā)，走出了一條破解航空領(lǐng)域小眾產(chǎn)品研發(fā)難題、實現(xiàn)民航高端裝備自主可控的新路徑。

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