2024年，東風公司深入推進“轉型升級三年行動”，持續發力新能源賽道，不斷培育和壯大發展新動能，核心競爭力進一步提升，轉型升級全面提速。

東風公司銷量實現恢復性增長，全年銷售汽車248萬輛，同比增長2.5%；終端交付256萬輛，同比增長4.8%。在汽車行業“淘汰賽”加劇的形勢下，東風公司整體經營回升向好，經營效益大幅改善。

東風公司自主品牌和新能源汽車銷量高速增長，自主品牌銷售137.2萬輛，同比增長34.8%；新能源汽車銷售86.1萬輛，同比增長64.4%，其中自主新能源銷售81萬輛，同比增長122.5%。

東風公司新產品、新技術、海外新市場蓄勢發力。該公司全年上市7款全新、2款改款新能源自主乘用車車型和7款新能源商用車車型。東風嵐圖夢想家躍居新能源MPV市場第一；東風納米連續兩個月率先實現自主乘用車單品月銷過萬；東風風神L7綜合續航突破2000公里。智能化布局加速推進，“逍遙”智能座艙進入自主新能源車企第一陣營，全場景智能越野座艙實現量產；自主掌握智能駕駛技術，自主乘用車L2+級自動駕駛搭載率達77%，L4級智駕產品在全國多個城市示范運營。國際化邁出新步伐，全年海外出口24.6萬輛，同比增長6.4%，東風天龍GX在單一市場銷量超1.1萬輛。

東風公司構建新能源汽車全新格局，夯實轉型發展基礎。該公司在乘用車領域布局完成東風猛士、東風嵐圖等新能源汽車品牌，覆蓋豪華、高端、主流及入門級各細分市場，統籌發展商用車新能源業務；全面布局新能源產業鏈，電池領域形成22GWh電芯、5000套氫燃料電池生產能力；電驅領域形成年產88萬臺自主乘用車電驅動總成及10萬臺商用車驅動電機能力；電控領域形成42萬套自主控制器和70萬套IGBT生產能力。深度構建新能源產業生態，提升體系競爭力。

東風公司全面加強科技創新，增強轉型發展動力。瞄準成為汽車強國建設中的國家戰略科技力量，東風公司積極融入國家創新體系，2024年自主品牌研發投入強度達到7.5%；新增發明專利授權，累計擁有有效專利2.44萬件。馬赫超級混動專用發動機熱效率多次刷新行業紀錄，達到47.06%。掌握燃料電池全技術鏈能力，發布行業首個自主可控高性能車規級MCU芯片DF30，加快建設全球創新中心、全球造型中心、軟件研究院等一批創新基地。

東風公司全面深化改革，激發轉型發展活力。大力推動專業化整合，將27家集團直管單位整合為自主乘用車、商用車、零部件、汽車金融4個事業群和兩家合資企業構成的“4+2”事業格局，統籌推動研發、營銷、采購、制造等全價值鏈協同；構建“1+N”研發體系，推動平臺化、模塊化研發，統籌基礎性、共性和前瞻性研發，推動集團創新資源高效配置。深入實施新型經營責任制，開展“雙目標”考核，每月發布“紅黑榜”，激勵挑戰高目標。全面推行車型項目管理新模式，建立對賭機制，打造爆款車型。

2025年，東風公司將堅持改革創新、轉型升級，努力拓市場、提能力，抓產品、提質量，降成本、增效益，建體系、防風險，強品牌、塑形象，推動經營發展破局突圍，實現新能源汽車高質量跨越100萬輛。

【責任編輯：張宇暉】