TP500無(wú)人機(jī)2002架機(jī)首飛成功
TP500無(wú)人機(jī)2002架機(jī)首飛成功

文章來(lái)源:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2025-03-04
近日,TP500無(wú)人機(jī)2002架機(jī)在山西芮城機(jī)場(chǎng)成功首飛,飛行時(shí)長(zhǎng)約50分鐘,標(biāo)志著該類(lèi)機(jī)型向適航取證及商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁出關(guān)鍵一步。
TP500無(wú)人機(jī)項(xiàng)目是航空工業(yè)集團(tuán)根據(jù)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)物流、應(yīng)急救援、特種作業(yè)等領(lǐng)域需求,為開(kāi)展大型民用無(wú)人機(jī)適航實(shí)踐、驗(yàn)證支線無(wú)人航空物流使用場(chǎng)景,以及滿足無(wú)人機(jī)適航取證要求研制開(kāi)發(fā)的大型通用無(wú)人貨運(yùn)平臺(tái)。
TP500無(wú)人機(jī)具有較低的全壽命周期使用成本,依靠成熟的動(dòng)力系統(tǒng)和多余度飛行控制系統(tǒng),使飛機(jī)具備良好的安全性、可靠性和出勤率。該機(jī)主要定位于支線物流運(yùn)輸場(chǎng)景,為快遞物流企業(yè)和各類(lèi)短途航空運(yùn)輸需求提供低成本、智能化的解決方案,同時(shí)亦可用于多種場(chǎng)景的特種用途和應(yīng)急救援,是填補(bǔ)支線無(wú)人貨運(yùn)領(lǐng)域空白、助推我國(guó)實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品。
TP500無(wú)人機(jī)采用下單翼、單垂尾的常規(guī)布局,前三點(diǎn)式不可收放式起落架,低成本全復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu),側(cè)開(kāi)式大貨艙門(mén)方案,通過(guò)單臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)/三葉螺旋槳驅(qū)動(dòng);可滿足載荷500千克級(jí)、500千米半徑范圍的無(wú)人駕駛航空貨運(yùn)需求,最大航程大于1800千米。作為專(zhuān)業(yè)無(wú)人運(yùn)輸機(jī),該機(jī)內(nèi)置大尺寸貨艙,配備專(zhuān)用貨運(yùn)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸、高效運(yùn)輸。作為應(yīng)急救援無(wú)人機(jī),該機(jī)貨艙可快速配裝應(yīng)急救援任務(wù)系統(tǒng)和載荷,實(shí)現(xiàn)快速部署、直達(dá)災(zāi)區(qū)、高效救援。
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