近日，鞍鋼下屬股份公司順利完成提供1200噸氨燃料罐用正火低溫鋼的生產任務。此次生產不僅填補了鞍鋼船用低溫鋼領域空白，更是鞍鋼股份首次為全球大型氨燃料動力船舶供貨正火低溫鋼。

據悉，氨燃料是一種清潔、低碳的燃料。隨著全球對航運業減排要求的不斷提高，以氨燃料作為動力的船舶訂單逐漸增多，帶動了船用液氨燃料罐的訂單增長，液氨燃料罐用低溫鋼也因此成為各鋼企競相研發的新方向。

2024年年初，鞍鋼積極發揮銷研產一體化優勢，成立鞍鋼低溫用鋼團隊開展研發工作并完成船級社認證，實現了當年試制、當年認證、當年取證、當年供貨。

由于未進行正火低溫鋼的工業化、規模化生產，該公司從技術儲備到組織生產都存在極大困難。為滿足施工工期要求，鞍鋼研產團隊通力合作，實時更新每一塊鋼坯、每一張鋼板、每一個試樣的生產信息，及時安排、調整生產，僅用1個月就完成全部生產任務，高效填補了鞍鋼船用低溫鋼領域空白。

【責任編輯：張宇暉】