近日，從南航集團獲悉，該公司將于3月30日至10月25日正式執行2025年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季共計210天，南航集團計劃執行航班總量超62萬班，執飛航線將超940條。

國內航線方面，南航集團繼續夯實樞紐網絡建設質量，完善廣州、北京、烏魯木齊等重點市場至各大城市間的航線網絡，計劃執行國內航線超740條。自3月30日起陸續新開北京大興-荊州、哈爾濱-南京等10條航線。航線增班方面，在廣州樞紐將增班廣州至喀什、義烏等航線；在北京樞紐將增班北京大興至大連、義烏航線；在烏魯木齊樞紐將增班烏魯木齊至上海、昆明航線。

新航季，南航將在廣州-北京大興、廣州-上海虹橋、廣州-重慶、北京大興-成都、深圳-北京大興等19條“南航快線”上持續為公商務旅客提供便利快捷的出行服務，其中廣州樞紐“南航快線”日均出港航班將達131班，占南航廣州出港航班總量44%。

新航季，南航集團在國產飛機規模化商業運營的道路上穩步前進。隨著C919機隊不斷壯大，南航集團計劃將C919國產大飛機集中投放在廣州至長沙、武漢等主線航線。C909飛機將繼續投入廣州、揭陽、武漢等總部和分子公司運營基地，執行約50條航線。目前，南航集團已聯合廣州白云機場在二號航站樓為國產客機新增6個廊橋機位，C909廊橋增至10個、C919廊橋達32個。后續，南航集團將通過不斷完善國產飛機的航線網絡，讓更多旅客能夠享受到國產飛機帶來的美好飛行體驗。

國際及地區方面，計劃執行國際及地區航線超200條，樞紐網絡覆蓋歐美、澳新、東南亞、日韓、非洲等地的47個國家和地區。新航季南航計劃新開廣州-名古屋、廣州-泗水、深圳-大阪等航線，同時進一步加密廣州至曼谷、清邁等東南亞城市的航班頻次。

后期，南航集團將密切關注市場需求、各地機場運行保障條件等實際情況，進一步推動國際及港澳臺地區航班恢復和增班，積極拓展“一帶一路”沿線及免簽國家航線，便利貿易和人員往來，更好地服務國家高水平開放和高質量發展。

【責任編輯：張宇暉】