4月1日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬中國(guó)船燃在上海洋山深水港完成了全國(guó)首單全流程數(shù)字保稅船燃加注。其間，中國(guó)船燃以電子燃油交付單方式為中遠(yuǎn)海運(yùn)“CSCL GLOBE”輪成功加注保稅低硫船用燃料油1300噸，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)港口正式邁入數(shù)字船燃加注新時(shí)代。

電子燃料交付單簡(jiǎn)稱“eBDN”，是一種基于電子計(jì)量改變傳統(tǒng)燃油加注操作方式和紙質(zhì)單據(jù)傳輸方式,將燃油加注信息以數(shù)字格式傳輸至各相關(guān)方的數(shù)字解決方案。

本次加注的順利實(shí)施依托，由中國(guó)船燃和中遠(yuǎn)海運(yùn)科技聯(lián)合打造的上海臨港新片區(qū)保稅船供數(shù)字服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)基于船視寶數(shù)據(jù)底座開發(fā)，集成了海關(guān)、海事等部門的作業(yè)申報(bào)模塊，還搭載了電子燃油交付單模塊，實(shí)現(xiàn)了“一口受理”和全流程電子化。從加油需求發(fā)起，到合同簽訂、作業(yè)申請(qǐng)、備案，再到海關(guān)和海事部門的批準(zhǔn)，整個(gè)過(guò)程都可在平臺(tái)上完成，高效又便捷。

此次加注任務(wù)中，“CSCL GLOBE”輪加注前在平臺(tái)上發(fā)起加油需求，中國(guó)船燃接收后匹配需求并達(dá)成合同，隨后，通過(guò)平臺(tái)向海關(guān)、海事部門提交作業(yè)申請(qǐng)和備案。在加注過(guò)程中，加注船的質(zhì)量流量計(jì)數(shù)據(jù)讀取終端實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)，并同步傳輸至平臺(tái)及監(jiān)管部門系統(tǒng)，確保整個(gè)過(guò)程透明可控。加注結(jié)束后，eBDN模塊自動(dòng)生成電子單證，推送至平臺(tái)及監(jiān)管部門系統(tǒng)，用于保稅油報(bào)關(guān)核銷和船舶碳排放管理等業(yè)務(wù)，船東和船供雙方根據(jù)eBDN完成結(jié)算支付。

在國(guó)際航運(yùn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景下，船用燃料數(shù)字加注能極大提升加注作業(yè)的透明度和服務(wù)質(zhì)量，并確保加注數(shù)據(jù)和文件真實(shí)性，提高口岸查驗(yàn)通關(guān)審批效率，減少船東在港等待時(shí)間。此外，eBDN的使用還可為船用燃料全生命周期碳足跡管理以及相關(guān)加注企業(yè)融入?yún)^(qū)塊鏈提供底層數(shù)據(jù)支持。

【責(zé)任編輯：張宇暉】