4月20日，我國首次按照中國民航適航規章完全自主研制的AG600飛機在京獲頒中國民航局型號合格證，標志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機通過了嚴格測試和驗證，研制取得圓滿成功，獲得進入市場“準入證”。

AG600飛機獲頒型號合格證

AG600飛機圓滿取得型號合格證，是中國大型特種飛機邁向歷史新紀元的重要時刻。回望來路，2017年12月24日，在珠海實現陸上首飛，邁出國產大飛機“水陸兩棲”的第一步。2018年10月20日，在湖北荊門完成水上首飛。2020年7月26日，于青島附近海域成功實現海上首飛。2023年6月，具備執行滅火任務能力。2024年7月，獲得首個型號檢查核準書。2025年2月，全面完成審定試飛。歷經十五載攻堅克難，如今終向祖國和人民交出滿懷喜悅與激情的海天答卷。

國內22個省級行政區、296家企事業單位、16所高校組建聯合研制團隊，創新形成了我國大型水陸兩棲飛機核心技術體系，構建了“小核心、大協作”的研制模式，建立了大型水陸兩棲飛機設計、生產制造、系統配套、試驗試飛、保障服務體系，使我國具備了自主研發大型水陸兩棲飛機的技術和工業能力。AG600飛機的成功研制，意味著我國民機產業發展在大型特種用途飛機領域實現了歷史性跨越。

在AG600飛機的研制歷程中，我國填補了大型水陸兩棲飛機的戰略空白，完善了航空應急救援裝備體系，加速了民用航空國產化進程，帶動了民機產業鏈和供應鏈全面自主創新、自主研發、自主保障，錘煉了一批大型特種飛機工程研發、數字制造、敏捷試飛、適航審定領軍人才，為該類飛機適航過程成功探索了實踐路徑，為后續其他重點飛機型號適航工作提供了有益的借鑒，為民機產業發展創造了有利條件。

“回想起我們研制團隊陪伴呵護AG600飛機從藍圖到適航的點點滴滴，為保障型號順利取證全力攻堅的日日夜夜，我除了感動，更多的是感謝。”AG600飛機型號總設計師黃領才回憶，“今天是凝結了無數人心血的里程碑，更是新篇章的第一頁。未來我們會繼續為AG600飛機的實戰應用加倍努力，為完善國家應急救援體系不懈奮斗。”

站在新起點，中國航空工業集團將始終牢記囑托，胸懷“國之大者”，充分發揮科技創新、產業控制和安全支撐作用，瞄準滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要，持續推動AG600飛機系列化發展，不斷完善航空應急救援裝備體系，進一步構建航空應急救援服務體系，全面構建以AG600飛機為龍頭的航空應急救援裝備體系，為全域全時守衛我們的國土、國民安全，全力支撐航空強國、平安中國、海洋強國建設而不懈奮斗。

【責任編輯：韓夢圓】