近日，中國遠洋海運“大翠云”輪裝載著12.5GWh全球最大電網側儲能項目首船120臺45噸級比亞迪儲能柜，從廣西北部灣港欽州港區順利啟運奔赴沙特達曼項目地，該項目共有2364臺儲能柜，是目前全球最大的電網側儲能項目。中國遠洋海運旗下中遠海運特運為項目提供國內陸運段與海運段全程物流解決方案和運輸服務。

此次運輸的20尺超重型集裝箱式儲能柜屬9類危險品，單體重量達到45.5噸，總容量高達12.5GWh，價值高、重量大，而且項目時間緊，對運輸和裝卸提出了極高的要求。

面對超重危險品運輸的挑戰，在陸運環節，中遠海運特運聯合廣西交通運輸廳、北部灣港集團創新實施“綜合交通+新能源”（大容量儲能電池運輸保障）試點工作方案，25臺備案車輛“專車專用”，通過采用“廠港直通”模式，實現工廠提貨與船舶到港計劃的無縫銜接，滿足了項目貨物快速集港的要求。在海運段，采用重吊船與紙漿船的多船型組合方案，并選擇波斯灣達曼港與紅海吉達港雙線卸貨，既優化運輸成本，又保障交付時效。

當前，全球能源轉型加速推進，中國“新三樣”出口持續攀升，中國遠洋海運旗下中遠海運特運已累計運輸超過3000臺儲能柜，覆蓋中東、美洲等多地市場。

【責任編輯：韓夢圓】