當下，平陸運河項目建設正如火如荼進行中。該項目建成后，將直接連通西江航運干線與北部灣國際樞紐海港，成為我國西南地區通往東盟的最便捷通道。

據負責平陸運河項目航道工程9標段的中交第三航務工程局有限公司三公司副總經理許欣介紹，該標段位于欽州市欽北區欽江干流中游段，全長5.8公里。主要將標段內欽江裁彎取直，部分現有河道浚深擴挖以達到航道的設計標準。

 

上述標段常務副經理高飛表示，整個標段涉及開挖土石方量達1488萬方，其中陸上方995萬方、水下方493萬方，工程量巨大。為積極踐行“科技興安”理念，中交三航局利用北斗定位和互聯網搭建場內交通電子圍欄物聯網+管控系統“智行天眼”，實時監測設備運輸時間、運輸速度及運輸軌跡，可對車輛船機設備分時段運輸量監測，實時運輸效率、運輸量進行精準統計分析，實現施工區域車輛船機設備“一張圖”管理，提升安全、進度監管效能。與此同時，通過在挖斗安裝信號接收裝置連接北斗衛星定位，以往“盲挖”式的水下挖泥作業方式變成了精準的“可視”狀態，大大提升河道開挖的效率。  

資料顯示，平陸運河項目始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里。全線按內河I級航道標準建設，可通航5000噸級船舶。項目開發任務以發展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等，主要建設航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。

工程建成后，西南地區貨物經平陸運河出海比經廣州港縮短航程約560公里，將顯著降低物流成本；規劃建設平陸運河經濟帶，覆蓋南寧、欽州等5個核心城市，聯動9個設區市，推動石化、裝備制造等臨港產業集聚，預計2035年貨運量達9550萬噸，2050年達1.2億噸。

【責任編輯：韓夢圓】