近日，我國首個深水高壓氣田“深海一號”二期實現平穩生產，油氣日產量超預期。滾滾氣流由海向陸輸往粵港澳大灣區，為大灣區提供穩定電力。

中國海油在業內首創“水下生產系統+淺水導管架平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”模式開發深水高壓氣田。“深海一號”二期共部署12口生產井。氣田生產的油氣通過水下生產系統匯集到海管，再輸送到崖城13-1氣田淺水導管架平臺處理。這種“深淺結合”“新老結合”的方式促進了氣田的經濟高效開放，但給后期生產運維帶來了挑戰。

氣田投產后，隨著生產井不斷開啟，海管內殘存的用于防止水合物生成的乙二醇不斷涌上平臺，容量超過貧乙二醇儲罐設計容積。現場人員及時將崖城13-1平臺備用的富乙二醇儲罐清空使用，破解了運維難題。首批抵達平臺的富乙二醇濃度高，超出乙二醇再生回收系統處理能力。工作人員借鑒“深海一號”一期乙二醇再生回收系統的運維經驗，先對乙二醇再生回收系統進行優化改造，再用生產水對乙二醇進行稀釋，保障該系統正常運行。

“深海一號”二期運行過程中，有限海南分公司組織多個專業的人員對“深海一號”二期油藏、海管、平臺、終端等全生產流程進行再分析和再認識，調整運行參數，合理配產，促使氣田科學生產。

隨著氣田平穩運行，“深海一號”二期凝析油產量超預期，外輸頻次高于計劃。有限海南分公司對崖城13-1平臺原有的3臺凝析油外輸泵進行改造升級，并新增2臺泵，大幅提升了平臺凝析油外輸能力。

據了解，“深海一號”二期水下生產系統可以通過“深海一號”能源站、崖城13-1平臺和南山終端共同控制，這種控制模式極大地提升了氣田生產的穩定性。前不久臺風“蝴蝶”來襲期間，“深海一號”二期由南山終端遠程操控生產，避免了產量損失。

【責任編輯：韓夢圓】