剛果（金）首都金沙薩，這座擁有超千萬人口的中非大都市，長期被交通擁堵困擾。如今，一條串聯城鄉的環線公路正在改變這一切——作為中剛“一攬子”合作重點基建項目，金沙薩環線公路緩解了交通壓力，為當地經濟社會發展注入源源不斷的活力。

剛果（金）金沙薩環線公路項目施工現場

金沙薩環線公路全長約73公里，串聯起金沙薩市區與周邊姆富蒂、盧當德里等多個村鎮，分為西南環線與東南環線兩段推進。“我們不只是修了一條路，更是打開了金沙薩的未來。”項目總承包方中剛基礎設施建設股份有限公司總經理龐龍說，“項目的核心目標就是通過構建環形交通骨架，平衡車流、疏通脈絡。”

目前，金沙薩環線公路項目K13-K19段瀝青鋪設工作正在緊張進行中。“從材料甄選到施工工藝，我們始終以嚴苛標準把控每一個環節，在項目高效推進的同時，確保施工質量經得起全方位檢驗。”承建企業中鐵八局金沙薩項目部負責人張劍波表示，為當地打造一條平整耐用、適配當地氣候特性、真正經得起時間考驗的高品質環線公路，是中方建設團隊的初衷。

金沙薩西南環線公路項目規劃建設三座橋梁，其中，姆富蒂橋是率先施工的橋梁。中鐵八局金沙薩項目總工程師譚橋介紹，這座橫跨河道的橋梁需打入18根直徑1.5米的樁基，而橋基所處的地質環境堪稱“地質博物館”，砂層與堅硬巖層交錯分布，施工中稍有不慎便可能出現塌孔等危及工程質量的問題。面對這一施工難題，中方技術團隊迎難而上，經過連續數日的地質勘察與多輪方案論證，最終決定采用沖擊鉆成孔技術，并通過3D動畫演示、現場樣板教學等方式，對當地施工人員開展專項技能培訓。施工結束后經專業檢測，該橋梁樁身完整性、混凝土強度等關鍵指標全部達標。

剛果（金）金沙薩西南環線公路一段瀝青鋪設完畢

“我們始終堅持‘中方技術+本地人力’的合作模式，既為當地培養了帶不走的技術力量，又促進了當地民眾的就業。”項目總承包方中剛基礎設施建設有限公司副總經理何修義介紹，目前項目累計帶動3000余名當地人就業，培養出管道工、鋼筋工、電工、焊工、機械維修工等10余個技術工種400多名當地技術人才，為當地基建領域播下了未來的種子。

【責任編輯：韓夢圓】