文章來源:中國鐵路工程集團有限公司 發布時間:2025-09-11
9月9日,世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋公路先行通車。

常泰長江大橋是長江首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。大橋全長10.03公里,其中公鐵合建段長5299.2米,由一座主跨1208米的鋼桁梁斜拉橋、兩座主跨388米的鋼桁拱橋和一座3×124米的連續鋼桁梁橋組成,由中國中鐵旗下中鐵大橋院設計,中鐵大橋局、中鐵工業參與施工。
大橋的建成,創下了最大跨度斜拉橋、最大規模多功能載荷非對稱布置橋梁、最大連續長度鋼桁梁、最大尺度碳纖維復合材料拉索、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋、最大強度橋用平行鋼絲斜拉索六項世界之最,實現了溫度自適應塔梁縱向約束體系、“鋼-混”混合結構空間鉆石型橋塔、臺階型減沖刷減自重沉井基礎、“鋼箱-核芯混凝土”組合索塔錨固結構四項世界首創設計。

常泰長江大橋的建成將促進揚子江城市群協調發展、同城化發展、一體化發展,加強常州、泰州城市間緊密聯系,同時對推動跨江城市群戰略發展,促進錫常泰城市組團式發展等起到十分重要的作用,對服務長江經濟帶建設、長三角一體化等國家重大戰略具有重大意義。
【責任編輯:韓夢圓】