8月21日，神華準(zhǔn)池鐵路鋪架一標(biāo)建設(shè)者奮戰(zhàn)24小時，在準(zhǔn)池鐵路陳掌特大橋鋪架施工中再傳捷報——日單機(jī)雙線架梁16孔，再創(chuàng)全國常規(guī)鋪架新紀(jì)錄。

　　準(zhǔn)池鐵路鋪架一標(biāo)項(xiàng)目部按照準(zhǔn)池鐵路9月29日鋪通的目標(biāo)要求，多措并舉，強(qiáng)化管理，科學(xué)組織，倒排工期，同時開展“決戰(zhàn)9.29，保安全保質(zhì)量保鋪通捍榮譽(yù)”勞動競賽，制定了《準(zhǔn)池鐵路項(xiàng)目鋪架超產(chǎn)獎勵辦法》、《路料車添乘制度》等制度辦法，充分調(diào)動全員積極性。在繼7月創(chuàng)月架梁242單線孔，日架梁平2013年8月17創(chuàng)造單線14孔基礎(chǔ)上，再創(chuàng)日單機(jī)雙線架梁16孔的鋪架新紀(jì)錄。

　　截至8月20日，準(zhǔn)池鐵路鋪架一標(biāo)開累完成架梁1837孔。