在奔馳大地的動(dòng)車組、旅客列車和地鐵上，輕松愜意地欣賞電視節(jié)目、暢快淋漓地上網(wǎng)不久或?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。由中國北車研制的基于現(xiàn)代信息技術(shù)的軌道交通乘客信息服務(wù)系統(tǒng)上周末通過專家評(píng)審。

　　這一系統(tǒng)具備衛(wèi)星直播電視、衛(wèi)星上網(wǎng)以及3G/4G上網(wǎng)功能；系統(tǒng)后臺(tái)采用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，客戶端軟件適用于Android、iOS、Winphone等不同操作系統(tǒng)的手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等智能終端，具備較高的先進(jìn)性和較好的兼容性，可應(yīng)用于鐵道客車車載旅客信息服務(wù)系統(tǒng)。

　　這一乘客信息服務(wù)系統(tǒng)投入運(yùn)用后，乘客所欣賞到的影視節(jié)目不再是錄播的“舊聞”或長時(shí)間不更新的影片，筆記本上網(wǎng)不再依賴“慢如蝸牛”且時(shí)斷時(shí)續(xù)的無線上網(wǎng)卡，手機(jī)上網(wǎng)文字、圖片、視頻都能暢快瀏覽。這時(shí)候，飛馳的列車宛如流動(dòng)的辦公室或家，始終與車外的世界保持信息暢通，毫無“信息隔絕”感。這不僅顛覆傳統(tǒng)鐵路客車的服務(wù)功能，使鐵路和城市軌道交通由單一的旅客運(yùn)輸服務(wù)向多元化旅客綜合運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)變，還有望推動(dòng)鐵路在與民航、公路、船舶客運(yùn)的競(jìng)爭中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

　　為實(shí)現(xiàn)中國鐵路和城市軌道交通服務(wù)功能的轉(zhuǎn)變，提升鐵路客車、動(dòng)車組、城軌地鐵信息化服務(wù)水平，增強(qiáng)鐵路旅客運(yùn)輸和城市軌道交通的競(jìng)爭力，中國北車于2013年開始了“基于現(xiàn)代信息技術(shù)的軌道交通乘客信息服務(wù)系統(tǒng)”項(xiàng)目的研制工作。經(jīng)過一年的努力，該項(xiàng)目取得了階段性成果。

　　由國家新聞出版廣電總局廣科院電視所、中國鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所、哈爾濱鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局等機(jī)構(gòu)的專家組成的專家組，評(píng)審會(huì)上審查了中國北車項(xiàng)目組提交的技術(shù)資料，聽取了項(xiàng)目技術(shù)匯報(bào)。通過質(zhì)詢和答疑，專家組表示該項(xiàng)目通過對(duì)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的分析，提出了旅客信息服務(wù)系統(tǒng)的總體要求，完成了樣機(jī)研制和裝車試驗(yàn)驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果表明，研制的旅客信息服務(wù)系統(tǒng)滿足開發(fā)計(jì)劃書的要求。最后，專家組認(rèn)為本項(xiàng)目的實(shí)施有利于進(jìn)一步提高旅客列車信息化服務(wù)水平，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)前景，提交的技術(shù)資料齊全、試驗(yàn)項(xiàng)目充分、數(shù)據(jù)完整，裝車方案設(shè)計(jì)文件齊全，符合評(píng)審要求，一致同意通過技術(shù)評(píng)審和裝車試驗(yàn)評(píng)審。