2014年7月30日15時10分，南航空客A330飛機滿載著206名旅客，從武漢天河國際機場騰空而起，直飛莫斯科謝列梅捷沃國際機場。這是我國中部地區(qū)首條直飛俄羅斯的航線。至此，武漢出發(fā)的國際及地區(qū)客運航線數(shù)量達到30條。

　　該航線從廣州始發(fā)，經(jīng)停武漢，飛往目的地莫斯科，往返航班號為CZ355/356，班期為每周3、5、7。航班于11時45分從廣州起飛，13時30分到達武漢短暫停留，15時10分從武漢起飛，當?shù)貢r間20時15分到達莫斯科。回程為22時15分從莫斯科起飛，次日9時55分到達武漢，11時35分從武漢起飛，13時20分到達廣州（以上均為當?shù)貢r間）。

　　武漢至莫斯科空中距離6440公里，單程飛行9小時。此前，大多數(shù)湖北旅客前往俄羅斯，都選擇到上海、廣州等地轉(zhuǎn)機，武漢直航后可為旅客縮短行程至少5個小時。

　　截至目前，武漢機場的國際/地區(qū)客運航線已達30條。其中國際客運航線22條，主要飛往巴黎、莫斯科、舊金山、吉隆坡、新加坡、首爾、濟州島、釜山、清州、曼谷、普吉島、清邁、甲米、巴厘島、馬爾代夫、大阪、福岡、靜岡、暹粒、金邊、東京、胡志明。地區(qū)客運航線8條，飛往香港、澳門、臺北、澎湖、臺中、花蓮、高雄、臺南。為進一步擴大武漢機場國際航線網(wǎng)絡(luò)布局，天河機場下一步計劃新開舊金山、芝加哥、墨爾本、東京、凱恩斯等直達航線。

　　近年來，武漢機場為加快樞紐機場建設(shè)，通過“空空中轉(zhuǎn)”和“空地聯(lián)運”產(chǎn)品開發(fā)，積極補充異地客源。在“空空中轉(zhuǎn)”方面，武漢機場積極開拓航線網(wǎng)絡(luò)，新開和恢復(fù)包頭、九寨溝、神農(nóng)架、敦煌、中衛(wèi)等國內(nèi)航點，同時新開和恢復(fù)巴厘島、清邁、釜山、濟州島、清州、甲米、澎湖等國際地區(qū)航點；在“空地聯(lián)運”方面，武漢機場相繼建設(shè)了黃石、鄂州、荊門等9家城市候機樓；在機場設(shè)立了長途客運站，開通了十余條長途班線；聯(lián)合武漢鐵路局推出了“空鐵通”聯(lián)運產(chǎn)品，充分發(fā)揮民航在中長途旅客運輸及“高鐵”在中短途旅客運輸?shù)?ldquo;雙高”速度，通過為廣大旅客提供“無縫換乘服務(wù)”，吸引周邊省市旅客前往武漢機場乘機出行，不斷增強武漢機場的樞紐集散功能。