8月8日，中國通號與鄭西鐵路客專公司簽署了新建鄭州至徐州鐵路客運專線站后“四電”系統集成及相關配套房屋工程施工總價承包合同。

　　全長約362公里的新建鄭徐客專橫跨河南、安徽和江蘇三省，西連鄭州樞紐鄭州東站，與鄭西客運專線及京廣客運專線銜接，東接徐州樞紐徐州東站，與京滬高速鐵路銜接。全線設9個車站，其中新建站7個。全線有特大、大中橋梁共計23座，占正線長度的93.5％。

　　合同的簽訂標志著鄭徐高鐵工程已轉入全面實施階段。

　　鄭徐客專橫跨“三省兩局”，樞紐多、接口多、技術復雜，在工程建設過程中，中國通號將通過科學組織，嚴格推行標準化管理、服從業主指揮，強化過程控制，優化方案，精心組織，超前預想，嚴格遵守各項承諾，充分發揮系統集成、科研設計、設備制造、工程安裝和技術服務于一體的優勢，充分借鑒京滬、武廣、哈大等高鐵系統集成的成功經驗，保證各環節緊密聯系，協同高效，確保工程進度、投資等各項任務順利完成。

　　目前，中國通號已選配精兵強將組成了一只高效精干的團隊，迅速全面開展前期各項工作。