7月20日，由中國中鐵參建的杭長客專浙江段全面啟動聯調聯試，全面評估、調試、優化線路設備安全性、運營監控系統可靠性和服務系統適用性，為確保年底全線正式開通運營做好最后準備。

　　杭長客專建設里程930公里，是國家鐵路網規劃“四縱四橫”快速客運通道主骨架——滬昆鐵路客運專線的重要組成部分，東起浙江杭州，西至湖南長沙，速度目標值為350公里/小時。該線分浙江段、江西段、湖南段三部分。中國中鐵所屬中鐵四局二公司承擔著杭長客專浙江段正線46.65公里、聯絡線13.04公里施工任務，其中有正線特大橋7座、聯絡線單線特大橋2座、制架雙線整孔箱梁1095孔。工程總造價34.7億元。中鐵三局承擔施工的杭長客專浙江段一標段地處杭州市蕭山區，正線全長9.916公里，聯絡線長16.758公里。主要工程包括站場1座、特大橋8座、大橋1座、架梁590孔、全線鋪軌590.94公里、站線鋪軌41.838公里，合同造價42.61億元。

　　工程建成后，長沙至杭州可3個半小時左右抵達，成為中部大省湖南與經濟大省浙江之間最為便捷的快速鐵路線，改變以往湘贛浙三省只能通過普速滬昆線直接相通的狀況，對于建設完善我國鐵路客運專線主骨架，發揮運輸網絡系統效益，提高滬昆鐵路運輸能力和運輸質量，促進區域經濟社會協調發展，發揮巨大作用。