2014年7月31日，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業成飛民機裝配下線。該部段首次采用承載式風擋設計，顯著提升了飛機結構承載效率，減輕飛機整機重量。

　　C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框、長桁、風擋骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，共涉及模塊311項、零件近4000項。

　　機頭結構生產數模于2012年12月全部由中國商飛上海飛機設計研究院設計發放。成飛民機于2013年1月開始工藝準備，同年4月開始生產零件，2014年1月開始機頭裝配， 4月初基本完成相關零件、工裝等資源配套，實現了裝配開工。隨后四個月內，成飛民機先后完成了機頭上部、下部裝配和兩者對合工作，順利實現裝配下架。