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        中國(guó)航油爭(zhēng)分奪秒確保空中生命線暢通

        文章來源:中國(guó)航空油料集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2014-08-06

          8月3日16時(shí)30分,云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級(jí)地震。地震發(fā)生后,中國(guó)航空油料集團(tuán)公司立即啟動(dòng)抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,中國(guó)航油云南公司、昆明航空加油部、昭通供應(yīng)站進(jìn)入應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài),已緊急調(diào)運(yùn)69噸航油運(yùn)往昭通機(jī)場(chǎng)。一架架直升機(jī)往返于震中魯?shù)辇堫^山與昭通機(jī)場(chǎng),架起了一道空中救援通道。截至發(fā)稿前,中國(guó)航油云南公司已經(jīng)保障抗震救災(zāi)專機(jī)5架次、保障救援直升機(jī)及運(yùn)輸機(jī)3架次,累計(jì)加油33540升。

          為了給救援飛機(jī)投入賑災(zāi)爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間,中國(guó)航油根據(jù)云南省政府應(yīng)急辦要求,立即召開緊急會(huì)議對(duì)抗震救災(zāi)航班供油保障工作進(jìn)行周密部署,密切加強(qiáng)與局方、機(jī)場(chǎng)、軍方等相關(guān)部門的聯(lián)系,連夜做好救援準(zhǔn)備工作,全力以赴確保“空中生命線”的暢通。

          災(zāi)情發(fā)生后,中國(guó)航油董事長(zhǎng)孫立、總經(jīng)理朱永,航油公司總裁趙一芹等領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心地震情況,要求以高度的政治責(zé)任感克服一切困難做好抗震救災(zāi)飛機(jī)的供油保障工作,救災(zāi)飛機(jī)飛到哪里,中國(guó)航油就加到哪里,履行中央企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和“竭誠(chéng)服務(wù)全球民航客戶、保障國(guó)家航油供應(yīng)安全”的企業(yè)使命;航油公司安全技術(shù)部、運(yùn)營(yíng)部等部門領(lǐng)導(dǎo)也心系災(zāi)情,對(duì)保障工作進(jìn)行指導(dǎo)并加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)確保航油資源供應(yīng);云南公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,總經(jīng)理袁衛(wèi)、黨委書記駱長(zhǎng)欽提出要求,要不惜一切代價(jià)確保抗震救災(zāi)飛機(jī)的航油保障,副總經(jīng)理王旭帶領(lǐng)由安全技術(shù)部、航空加油部骨干組成的抗震救災(zāi)工作組連夜趕赴昭通供應(yīng)站現(xiàn)場(chǎng)指揮部署抗震救災(zāi)航班的保障服務(wù)工作,黨委副書記、副總經(jīng)理梅文迅速多方協(xié)調(diào)調(diào)配航油資源;緊急抽調(diào)了運(yùn)油車輛將航油資源運(yùn)至昭通機(jī)場(chǎng);公司還調(diào)配了一輛罐式加油車以確保供油任務(wù)的萬無一失。8月3日晚,一場(chǎng)抗震救災(zāi)的戰(zhàn)役已經(jīng)打響,救災(zāi)航班的供油工作開始緊張有序地進(jìn)行,昆明航空加油部在當(dāng)天創(chuàng)下保障航班418架次歷史新高的同時(shí),應(yīng)急分隊(duì)的飛機(jī)加油員們徹夜未眠、整夜守候,保障省政府救災(zāi)工作組的2架救災(zāi)飛機(jī),加油9000升;8月4日晨,又完成了1架保障救災(zāi)飛機(jī)4200升的加油任務(wù)。

          380公里,是昆明到昭通的公路距離,也是航空油料到昭通的唯一運(yùn)輸方式。空中救援通道是抗震救災(zāi)的生命線,而航空油料則成為了維系這條生命線的寶貴血液。距離震中最近的昭通機(jī)場(chǎng)是這次救災(zāi)飛機(jī)的集中營(yíng),昭通供應(yīng)站也成為了供油保障的主戰(zhàn)場(chǎng)。

          地震發(fā)生后,昭通機(jī)場(chǎng)一改往日的寧靜,昔日冷清的機(jī)坪變得異常繁忙,6架米171直升機(jī)、1架伊爾76、1架運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)陸續(xù)降落在昭通機(jī)場(chǎng),每一滴航空油料都變得彌足珍貴,充足的“血液”是維系空中救援通道暢通的必要保障。昭通供應(yīng)站始建于1965年,1992年進(jìn)行了遷建,設(shè)施陳舊、庫容量小,在地震發(fā)生時(shí),供應(yīng)站僅有1萬升的航油庫存,人員、設(shè)備以及航油資源高度緊缺。云南省內(nèi)的航油資源都由依靠鐵路運(yùn)輸至昆明,再由昆明運(yùn)送到各支線機(jī)場(chǎng)供應(yīng)站,當(dāng)前正值暑期加油旺季,云南公司的航油資源以及運(yùn)力十分緊張。為了確保空中救援通道的暢通無阻,及時(shí)運(yùn)送賑災(zāi)人員物資和受傷人員,云南公司在未收到省政府應(yīng)急辦要求提供航油保障的正式通知前就提前部署調(diào)運(yùn)航油,立即聯(lián)系中石油運(yùn)輸公司緊急調(diào)配運(yùn)油車,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)油庫加班加點(diǎn)完成運(yùn)油車灌油工作,3日當(dāng)晚23時(shí)第一批23噸航油從昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)油庫出發(fā),披星戴月地前往災(zāi)區(qū)并于次日上午9:00運(yùn)抵昭通。8月4日清晨8:00,昭通供應(yīng)站經(jīng)理周宇輝早早地將滿載航空油料的加油車開到機(jī)坪,隨時(shí)待命為救援飛機(jī)補(bǔ)充油料;11時(shí)許,完成了對(duì)賑災(zāi)專機(jī)的5500升的供油保障;截至目前,完成了對(duì)3架救援直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)3350升,以及2架專機(jī)16990升航油的加注任務(wù)。而與此同時(shí),在380公里昆明到昭通的公路上,云南公司又增調(diào)46噸航油,2輛運(yùn)油車正馬不停蹄地趕赴災(zāi)區(qū),為空中救援通道的暢通提供強(qiáng)有力的資源保障。

          救災(zāi)飛機(jī)飛到哪里,中國(guó)航油就加到哪里,這是中國(guó)航油的對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)的莊嚴(yán)承諾,更是云南公司作為航油供應(yīng)“國(guó)家隊(duì)”肩負(fù)的重要責(zé)任。在這場(chǎng)抗震救災(zāi)的“硬戰(zhàn)”中,云南航油人情系災(zāi)區(qū)、迅速反應(yīng)、快速執(zhí)行、保障有力,始終把國(guó)家人民利益放在首位,毫不猶豫承擔(dān)起中央企業(yè)的政治責(zé)任,以專業(yè)、高效、安全、優(yōu)質(zhì)的供油保障工作,展現(xiàn)了中國(guó)航油“國(guó)家隊(duì)”的良好形象和勇?lián)鐣?huì)責(zé)任的央企精神。

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