11月1日，中國國際商會(huì)工程船舶委員會(huì)聯(lián)合北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司（以下簡稱北車海工）聯(lián)合上海崇和實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱崇和實(shí)業(yè)）在上海首次披露我國海底采選礦裝備關(guān)鍵性技術(shù)突破。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)裝備可以覆蓋國內(nèi)、國際超過90%的濱海礦產(chǎn)資源開采需求。為助推我國海洋裝備強(qiáng)國夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)海底礦藏資源的探采作出積極貢獻(xiàn)。目前，該裝備船舶技術(shù)已經(jīng)投產(chǎn)建造。預(yù)計(jì)，首套整船裝備將于2014年12月正式建造完成并投產(chǎn)。

　　據(jù)悉，該套裝備技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新完美融合了疏浚工程領(lǐng)域和選礦領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，功能齊備，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)采集能力強(qiáng)，可靠性高，機(jī)動(dòng)性好。能針對(duì)不同的海底地質(zhì)條件、礦物種類選用不同的采礦、選礦系統(tǒng)；針對(duì)不同的尾礦特性，采取不同的尾礦排放形式，避免環(huán)境污染；配備平穩(wěn)的整船平臺(tái)，以精細(xì)化的控制、管理系統(tǒng)實(shí)施檢測(cè)、控制采選船舶作業(yè)。