中國石油石油化工研究院（簡稱石化院）自主開發的PHF柴油加氫技術，以先進高效的脫硫特性，成為中國石油新一輪柴油質量升級的首選和主體技術。截至1月6日，PHF柴油加氫技術已在9套柴油加氫裝置成功應用，占柴油升級裝置總數的64.3%，為中國石油國Ⅳ柴油質量升級提供了重要技術支撐，也為下一輪國Ⅴ柴油質量升級做好了技術準備。

　　石化院2003年開始自主研發PHF柴油加氫技術，從催化新材料開發入手，先后完成了催化劑小試定型、中試放大和工業放大，制備出催化活性高、空速高、原料適應性強、性能優異的催化劑，可有效降低柴油中的硫含量，整體技術達到國際先進水平。

　　石化院將汽柴油質量升級作為2014年“一號工程”，組成攻關團隊，配合撫順石化催化劑廠全過程質量跟蹤，半年內生產PHF催化劑810噸和載體606噸。同時，石化院對企業原料進行催化劑評價，優化工藝條件，獲得分析數據1萬多個，為裝置開工奠定堅實基礎。

　　依托中國石油集團加氫中試基地，石化院應用PHF柴油加氫技術為19家企業29套柴油加氫裝置提供加工方案設計、工藝技術優化，以及裝置瓶頸問題分析與技術升級改造方案設計。2015年，PHF柴油加氫技術將在中國石油6套柴油加氫裝置應用，為今后國Ⅴ柴油升級保駕護航。