1月12日，中國(guó)鐵建大橋局五公司承建的黔中水利項(xiàng)目焦家渡槽順利合龍，標(biāo)志著我國(guó)首創(chuàng)的水利工程高墩大跨疊箱剛構(gòu)渡槽施工技術(shù)取得重大突破。

　　黔中水利樞紐工程焦家渡槽全長(zhǎng)1178.99米,主跨180米，采用懸臂掛籃施工。主跨共分為24個(gè)段塊，設(shè)計(jì)采用疊箱結(jié)構(gòu)。其中50米簡(jiǎn)支箱梁4跨，主跨槽段95.95+180×2+95.95連續(xù)剛構(gòu)。渡槽下部樁基采用人工挖孔，最大孔深40米，孔徑2.5米。墩柱采用雙支薄壁空心墩，墩高74米。上部梁體結(jié)構(gòu)為上下疊箱變截面連續(xù)剛構(gòu)，主跨180米，0號(hào)段高13.8米，采用 C55高標(biāo)號(hào)混凝土施工，對(duì)抗?jié)B、抗裂、抗壓、防凍等級(jí)要求高，技術(shù)含量高，安全風(fēng)險(xiǎn)高。其中，疊箱剛構(gòu)渡槽為全國(guó)水利工程首創(chuàng)。

　　項(xiàng)目自2012年開(kāi)工以來(lái)，全體參建員工以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以攻堅(jiān)克難為利器，廣泛借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)，聘請(qǐng)專家做方案論證。該工程開(kāi)發(fā)的《高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)渡槽施工關(guān)鍵技術(shù)研究》科研課題已被中國(guó)鐵建列為科技研究開(kāi)發(fā)重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目。2014年7月，中國(guó)鐵建在黔中項(xiàng)目召開(kāi)了橋梁技術(shù)交流會(huì)，對(duì)于進(jìn)一步加快科技成果的推廣應(yīng)用，不斷提升橋梁施工理論水平和技術(shù)水平，培養(yǎng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、理論知識(shí)過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)人才，促使公司從依賴咨詢性施工模式向自主研發(fā)型模式轉(zhuǎn)變，不斷打造企業(yè)橋梁專業(yè)優(yōu)勢(shì)等起到了很好的推動(dòng)作用。