截至10月19日，神華集團(tuán)朔黃鐵路煤炭運(yùn)輸完成36756列（含萬噸9969列）、20059.1萬噸，同比增加1232.6萬噸、增長6.5%，煤炭運(yùn)量繼2013年突破2億噸之后再次突破2億噸大關(guān)。

　　據(jù)了解，為確保運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)，朔黃鐵路發(fā)展公司認(rèn)真貫徹落實(shí)神華集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，克服困難，采取措施，努力完成神華下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　一是優(yōu)化運(yùn)輸組織，挖潛運(yùn)輸潛力。通過分解運(yùn)輸計劃，細(xì)化運(yùn)輸任務(wù)，向日班計劃要能力，提高日班計劃兌現(xiàn)率；狠抓運(yùn)輸秩序，向安全運(yùn)輸要能力，確保線路暢通；加強(qiáng)管內(nèi)裝車、反向礦粉運(yùn)輸，向空車?yán)靡芰Γ岣呖哲嚴(yán)寐省?br />
　　二是合理配置機(jī)車，提高機(jī)車使用效率，在滿足機(jī)力需求的基礎(chǔ)上最大限度發(fā)揮機(jī)車作用。結(jié)合車流情況，合理掌握機(jī)車總量投入，減少機(jī)車?yán)速M(fèi)；從強(qiáng)化過程控制入手，嚴(yán)格掌握機(jī)車動態(tài)，認(rèn)真制定機(jī)車運(yùn)用日班計劃，壓縮運(yùn)用機(jī)車非生產(chǎn)時間，加快機(jī)車周轉(zhuǎn)，高機(jī)車使用效率。

　　三是充分利用“天窗”時間增加的時機(jī)，加強(qiáng)設(shè)備大中修維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。結(jié)合集團(tuán)公司下達(dá)的“天窗”計劃，本著運(yùn)輸、施工兼顧的原則，合理安排設(shè)備大中修施工計劃，加強(qiáng)設(shè)備大中修施工作業(yè)組織，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量，為完成運(yùn)輸任務(wù)提供了重要的安全保障。