今年以來，中國鐵路物資股份有限公司作為我國鐵路最大的維修鋼軌采購供應代理商和主要基建鋼軌代理商，在鞏固和擴大行業(yè)內領先優(yōu)勢的基礎上，大力開拓路外市場和國外市場業(yè)務，取得了積極成效，1-9月份累計中標鋼軌和道岔等多個項目，合同總額達10多億元，顯示出中國鐵物專區(qū)融合促轉型，聯(lián)動發(fā)展聚合力的改革思路成效初現(xiàn)，鐵路產業(yè)綜合服務能力和市場影響力不斷提升。

　　今年以來，中國鐵路物資股份有限公司組織所屬的武漢、北京、沈陽、進出口、青島鋼鐵等二級公司，深入了解國內地鐵招標信息，多方跟蹤國際市場動態(tài)，認真研究評標辦法，制定合理報價，實地考察施工現(xiàn)場，設計最佳物流配送及保供、應急供貨方案，分析競爭對手，以價格、技術、資質、服務為重點，精心編寫投標文件。通過不懈努力，接連中標了肯尼亞蒙內鐵路、東北亞鐵路、北京地鐵、武漢地鐵、大連輕軌、神華物資、寶麟鐵路、騁宇鐵路、日照港專線的鋼軌和道岔等項目，捷報頻傳。其中，武漢公司進入武漢軌道交通工程投標領域后，已累計中標鋼軌近2萬噸、建材近7萬噸。成立1年多的中鐵物總軌道裝備貿易有限公司，累計完成營業(yè)收入超過10億元，利潤數(shù)千萬元。北京公司中標中交路橋集團肯尼亞蒙內鐵路項目一期鋼軌4000余噸，打開了向國際市場提供線上料集成供應服務的大門，對于“中國鐵路物資”在非洲國際市場的品牌塑造具有重要意義。

　　中國鐵物作為全國最大的鐵路物資綜合服務商，為更好地融入整個鐵路產業(yè)的經濟循環(huán)，正按照“專區(qū)融合，聯(lián)動發(fā)展”整體改革思路，持續(xù)鞏固和擴大行業(yè)領先優(yōu)勢，堅定不移地向著全球最具實力的鐵路產業(yè)綜合服務專家的方向邁進。