11月17日，國網江蘇省電力公司員工正在對南京河西充換電站進行10KV系統調試、站內墻體粉刷及二次設備接線工作，為投運做著沖刺準備。

　　截至今年11月初，江蘇省內已建成70座充換電站和1390臺分散充電樁，為2000余輛純電動汽車提供充換電服務，累計減排二氧化碳約2700噸。

　　今年年初，南京正式成為全國第二批新能源汽車推廣應用試點城市，并提出到2014年底全市發展純電動公交車1078輛，純電動出租車500輛。針對這一現狀，國網江蘇電力積極爭取地方政府對充換電站建設的支持與配合，并給予大額度的優惠政策——即對從事電動汽車充換電設施服務的經營性企業，執行大工業用電價格，2020年前暫免基本電費；對分散式接入電網的充換電設施，按其所在場所執行分類目錄電價。

　　據國網江蘇電力智能用電處許慶強介紹：“和以往的報裝業務不同，充換電設施產權分界點至電源點的配套接網工程，是由我們負責建設、改造及運維，且不收取任何接網費用。”

　　為了提供更便捷高效的充換電設施報裝服務，國網江蘇電力還特別編制了《江蘇省電力公司業擴報裝“直通車”工程深化提升工作方案》，并出臺了《江蘇省電力公司電動汽車充換電設施配套電網工程項目管理規范》，規范了充換電設施配套電網工程的建設范圍、管理原則、實施流程等方面內容，簡化報裝流程。現在客戶只需提供有效身份證明，及相關證明材料即可辦理。

　　此外，該公司向客戶提供營業廳、95598網站、電話、手機客戶端APP等多種業務辦理渠道，并規定，受理申請后，低壓客戶1個工作日，高壓客戶2個工作日內完成現場勘查，15個工作日內答復供電方案。

　　在用戶受電工程竣工檢驗合格并辦結相關手續后，低壓客戶在工程完工當日送電；高壓客戶在5個工作日內完成送電工作。截至目前，該公司已受理29戶非居民充電設施和3戶居民充電設施用電報裝業務，其中完成送電24戶，還有8戶正在辦理中。

　　與此同時，國網江蘇電力正全力建設高速公路服務區電動汽車快充站，構建城際充電服務網絡，為電動汽車提供經濟、穩定充換電服務。