近日，海南省西環線高鐵正式進入鋪軌程序。該線路總長344公里，全部采用武鋼產時速250公里的高速重軌。

　　海南西環線北起海口市，向西經澄邁、臨高、洋浦等11個站到達三亞市，預計明年5月中旬建成通車，將與海南東環線形成環島的高速鐵路，并與內地鐵路網連通。此線路開通后，可極大地改善海南路網結構，對促進當地旅游業發展、改善投資環境和經貿往來發揮重要的作用。

　　武鋼股份重軌產銷研團隊積極爭取重軌外銷訂單，充分發揮武鋼重軌質量穩定、運輸便利和運輸成本低等優勢，全線拿下該鐵路線的用軌合同。大型分廠積極改進軋制工藝，改善了“重軌端部不對稱”影響焊接速度的難題。9月初，該廠邀請用戶赴現場復查驗收；10月和11月，條材總廠會同武鋼股份重軌客服團隊多次赴海南焊軌廠，深入細致地分析焊軌作業中存在的技術難題，幫助用戶提高工程施工進度，得到用戶充分肯定。