10月30日，歷時715天的建設，由中國鐵建大橋局一公司施工的江西省昌樟高速公路改擴建藥湖特大橋順利建成通車。

　　藥湖特大橋全長9100米，為目前國內單體最長的公路大橋，也是全國首例四改十工程項目（4車道擴至10車道），總投資近8億元，工期24個月。

　　昌樟高速公路是國家高速公路網“7918”網中的上海至昆明國家高速公路的有機組成部分，也是江西省“三縱四橫”高速公路網主骨架的重要路段，開通營運達15年之久，南來北往的交通流量近年來不斷增大，日均車流量全省第一，最高時每天達4.4萬輛。特別是藥湖大橋交通量大，貨車比重高，改擴建完成后，將由4車道擴至10車道，實行“客貨分離”的通行方式，貨車從兩側新建的3個車道通行，困擾藥湖大橋多年的交通瓶頸制約難題將得到徹底緩解。