12月26日10時49分，由蘭州始發(fā)至烏魯木齊的首列D2703次動車順利從蘭州西站出發(fā)，標志著世界最長高鐵——蘭新高鐵全線開通運營。

　　蘭新高鐵是一條橫貫我國東西方向的現(xiàn)代“鋼鐵絲綢之路”，線路橫跨甘肅、青海、新疆3個省區(qū)，全長1776公里，設(shè)計時速200公里/小時以上，是世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路，同時它又是世界第一條修建在高原地區(qū)的高速鐵路、世界第一條通過大風(fēng)地區(qū)的高速鐵路、世界上防風(fēng)工程規(guī)模最大的高速鐵路、國內(nèi)最長的客運專線以及我國西部地區(qū)建成通車的第一條高速鐵路。由于沿途路段自然條件復(fù)雜，綜合修建技術(shù)難度在國內(nèi)高鐵獨占鰲頭，堪稱中國最復(fù)雜、最具挑戰(zhàn)性的高鐵，也最能代表中國高鐵的綜合技術(shù)水平。

　　蘭新高鐵全線開通后，12小時之內(nèi)即可從蘭州直達烏魯木齊，比現(xiàn)有最快的特快列車還要節(jié)省6個小時以上，且未來運營時間將進一步壓縮到8小時以內(nèi)。新疆到北京、上海、廣州的運行時間會壓縮到四分之一，實現(xiàn)夕發(fā)朝至。而隨著幾年后寶蘭客專的建成通車，昔日的絲綢之路將全線邁入“高速時代”。

　　中國鐵建所屬的11、12、13、16、17、18、20、21、電氣化局集團等單位參與了建設(shè)。