12月28日10時，中國中冶所屬中國十九冶集團參建的武漢第八座長江大橋——鸚鵡洲長江大橋正式建成通車。至此，該橋與武漢長江二橋形成城市新二環(huán)線，從漢陽到武昌，行車只需兩分半鐘。

　　鸚鵡洲長江大橋，位于武漢長江大橋上游2公里處，全長3.42公里，主橋面雙向8車道，是目前世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。高聳的三塔寓意著武漢“三鎮(zhèn)”（武昌、漢口、漢陽），外觀似美國金門大橋，遠遠望去，流線型主纜和不遠處的長江大橋形成了“一柔一剛”的獨特景觀。

　　該橋歷經3年多建設完成，北接漢陽鸚鵡大道，南連武昌復興路，與武漢長江二橋形成新二環(huán)線，成為連接武昌、漢陽的交通要道，將極大地改善主城區(qū)環(huán)網結合的快速路系統(tǒng)，對于緩解長江一橋交通壓力，促進武昌、漢陽兩地均衡發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

　　中國十九冶集團承擔了鸚鵡洲長江大橋接線工程馬滄湖標段的施工任務。在建設過程中，項目部認真落實施工方案，以高速、優(yōu)質、綠色的施工品質，最早完成施工任務，順利實現(xiàn)雙面通車，最大限度地保護了馬滄湖黑天鵝的棲息環(huán)境，贏得了武漢市民的好口碑。