12月28日零點(diǎn)，中國鐵建二十一局參建的南疆鐵路吐魯番-庫爾勒二線（以下簡稱“吐庫二線”）開通運(yùn)營。

　　吐庫二線位于吐魯番地區(qū)和巴州，自蘭新鐵路吐魯番站接軌，經(jīng)托克遜、和碩、焉耆等縣市至庫爾勒市，全長333.864公里，為雙線一級電氣化鐵路。工程總投資85.9億元人民幣，建設(shè)工期為5年。吐庫二線穿越天山屏障，其中，全長22.467公里的中天山隧道位于魚兒溝至馬蘭之間地段，其長度超過我國的秦嶺、烏鞘嶺隧道，是目前國內(nèi)營運(yùn)和在建的第三、新疆第一特長隧道。

　　吐庫二線是南疆通往北疆和內(nèi)地的主干鐵路通道，也是中國連接亞歐大陸的新絲綢之路重要組成部分。

　　吐庫二線建成后，吐魯番至庫爾勒運(yùn)營里程比既有鐵路縮短122公里，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力為每日開行列車40對，年輸送能力從原來的600萬噸提高到5000萬噸。

　　此外吐庫二線通車后，烏魯木齊至庫爾勒市間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的12小時(shí)縮短到5小時(shí)，路程由600公里縮短到478公里，對構(gòu)建第二亞歐大陸橋通道，建立新的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”都具重要意義。