1月15日，中交四航局承建的深圳港鹽田港區(qū)二期及三期集裝箱碼頭結(jié)構(gòu)加固改造工程竣工，并通過廣東省交通廳組織的驗(yàn)收。

　　二期工程（3#-5#泊位）按靠泊10萬噸級集裝箱船舶進(jìn)行加固改造，三期工程（6#-9#泊位）按靠泊15萬噸級集裝箱船舶進(jìn)行加固改造，碼頭規(guī)模和功能保持不變。主要工程量包括：各11座系船柱改造；在改造的系船柱排架后側(cè)各增設(shè)8組錨碇結(jié)構(gòu)；碼頭聯(lián)鎖塊鋪面結(jié)構(gòu)恢復(fù)；碼頭混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)加固。

　　該項(xiàng)目的實(shí)施，使鹽田港可掛靠全球運(yùn)載量最大的19100標(biāo)箱型集裝箱船舶，對鹽田港滿足集裝箱海運(yùn)船舶大型化市場需求，進(jìn)一步提高鹽田國際作為超大型船舶首選港和樞紐港的地位具有重要作用。