今年以來(lái)，中國(guó)鐵路物資股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵物”）積極應(yīng)對(duì)異常嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入870億元，利潤(rùn)總額1.48億，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效初步顯現(xiàn)。

　　在鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)方面，中國(guó)鐵物搶抓我國(guó)鐵路建設(shè)大發(fā)展的歷史機(jī)遇，推動(dòng)鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力升級(jí)發(fā)展，向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，不斷鞏固在鐵路物資供應(yīng)和服務(wù)領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)地位。在鐵路油品供應(yīng)中，成立了油品集團(tuán)，大力發(fā)展專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，集中優(yōu)勢(shì)資源潛力開(kāi)拓市場(chǎng)。鐵路線路業(yè)務(wù)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)利能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力顯著提升，先后中標(biāo)武漢地鐵、蒙內(nèi)鐵路等海內(nèi)外項(xiàng)目，合同總額達(dá)10多億元，在輪軌保護(hù)技術(shù)、高速打磨（銑磨）等領(lǐng)域填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。鐵路裝備業(yè)務(wù)積極開(kāi)辟坯料等原材料市場(chǎng)，構(gòu)筑新的“復(fù)合貿(mào)易”增長(zhǎng)點(diǎn)，鐵路建設(shè)業(yè)務(wù)不斷強(qiáng)化專業(yè)服務(wù)能力，積極開(kāi)發(fā)鐵路建設(shè)和地方重點(diǎn)工程物資供應(yīng)市場(chǎng)。工業(yè)集團(tuán)正在形成拳頭優(yōu)勢(shì)，為轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

　　在鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)方面，中國(guó)鐵物將業(yè)務(wù)瘦身與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型相結(jié)合，向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)方向邁進(jìn)。鋼鐵業(yè)務(wù)積極爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)資源與多家鋼廠合作取得獨(dú)家優(yōu)惠政策，達(dá)成一攬子深化合作方案；大力推進(jìn)與電力等行業(yè)終端的直接合作，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)；著力提高資金使用效率，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)，加強(qiáng)應(yīng)收管控。礦產(chǎn)業(yè)務(wù)積極開(kāi)拓大型終端用戶，先后與包鋼、鞍鋼等國(guó)有大中型鋼廠簽訂戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議，合作規(guī)模不斷擴(kuò)大。物流業(yè)務(wù)充分利用29家物流基地、59萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積、209萬(wàn)平方米材料堆積場(chǎng)、89條鐵路專用線、300余套起重設(shè)備，多種方式經(jīng)營(yíng)，向加工、配送、信息等綜合性一體化集成服務(wù)轉(zhuǎn)變。國(guó)際業(yè)務(wù)以非礦項(xiàng)目為抓手，積極爭(zhēng)取海外權(quán)益礦的數(shù)量和質(zhì)量，加快鐵路業(yè)務(wù)“走出去”步伐，與伊朗、肯尼亞、印度、香港的合作均取得實(shí)質(zhì)性成果；在外資貸款投標(biāo)業(yè)務(wù)中，進(jìn)出口公司接連中標(biāo)全部或大部分扣件合同。