2月6日，國電黃金埠發電有限公司開辟鄱陽湖水陸聯運新渠道，單位運費節約15元/噸，首月節約成本35萬元，每年可壓降燃料成本600萬元。

　　今年以來，黃金埠公司對外積極拓展工作思路，以優化資源配置作為支撐點，以優化調運渠道作為落腳點，以優化內部管控作為推進器，進一步融入市場，逐步擺脫過于依賴國內鐵路直達運輸的局面，利用水鐵聯運和公路運輸的靈活和低運費優勢，加速推動形成鐵路、水路、公路三位一體的燃料供應布局。此次渠道首月來煤由中煤集團供應，采取一票到廠驗收方式，這是國電黃金埠公司與國有大型煤炭企業合作中首次采用到廠驗收方式。